起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机(jī)口(kǒu)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止值机办理，起飞(fēi)前多久停(tíng)止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登(dēng)机吗，一般(bān)飞机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)等问题，小编将为你整理以下的(de)生活小知识(shí)：

起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思分钟(zhōng)将停止办理乘(chéng)机(jī)手续，不(bù)能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理手(shǒu)续(xù)的时间为(wèi)航(háng)班起飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等(děng)，各(gè)航空公司具(jù)体规(guī)定(dìng)不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任何一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些(xiē)方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台换(huàn)领，持身份证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一(yī)般国内航班起(qǐ)飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话(huà)，还(hái)可以用航空公司(sī)开通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登(dēng)录(lù)航空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自己(jǐ)打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可(kě)以在机场候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前为(wèi)什么(me)提前停止换登机(jī)牌

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务人员查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等(děng)一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任(rèn)何一(yī)个环节来不及(jí)都会(huì)导致航班延误。

没(méi)有在(zài)规(guī)定时间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航班离站后的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人(rén)地面服务(wù)代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客(kè)，如要(yào)求改乘(chéng)后(hòu)续航班，可在上述地(dì)点或原购票地点办理变(biàn)更(gèng)手续，承运人应在航(háng)班有可利用座位的条件下予以办(bàn)理，免收误机(jī)费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的(de)机(jī)票如在(zài)航(háng)班(bān)规(guī)定离站时间前72小时(shí)以内变(biàn)更(gèng)过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交付(fù)客(kè)票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航(háng)班(bān)、日期，应交付客(kè)票价50%的变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如(rú)果要求改变承运人，按(àn)自愿退票的(de)规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更(gèng)后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规(guī)定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半个(gè)小(xiǎo)时左右就会(huì)开始登机(jī)，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的(de)时间，不同的航班，不(bù)同的航空公(gōng)司的规定可(kě)能(néng)是会(huì)有差异的(de)，大多数都是在(zài)飞机(jī)起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止登机(jī)，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一般(bān)来说是在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理(lǐ)登(dēng)机手续(xù)的，如果是国(guó)际(jì)航班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分(fēn)钟左右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要提(tí)前到达机(jī)场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时(shí)左右就可以办理(lǐ)登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机牌之(zhī)后，还需(xū)要再过(guò)安检，安全检查也是(shì)需要排(pái)队的，需(xū)要浪费(fèi)一定(dìng)的时间(jiān)，过了(le)安检之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞机。

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