近日，外(wài)媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧(cè)护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的，因(yīn)此(cǐ)新的(de)街(j下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长iē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所(suǒ)提高。下(xià)面这(zhè)张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是明智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是(shì)变化明(míng)显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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