金融(róng)界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的(de)4月乘用(yòng)车(chē)出口（含(hán)整(zhěng)车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源(yuán)出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新能(néng)源车(chē)零售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同(tóng)比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场(chǎng)零(líng)售(shòu)数(shù)据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚(yà)崛起。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有数(shù)据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定(dìng)的心理压力(lì)，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体现(xiàn)车(chē)企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走过了(le)高(gāo)利润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待(dài)世界最严国(guó)六B标(biāo)准的实施从原(yuán)定7月1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会(huì)强调(diào)，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露(lù)，目(mù)前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消(xiāo)化(huà)。众(zhòng)车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大(dà)影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度(dù)业陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文绩(jì)发(fā)布(bù)会上，广汽(qì)集(jí)团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面(miàn)实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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