近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人，对方表示：有人故意(yì)写照的意思 写照是什么词性拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博(bó)也回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源汽车并非下(xià)一个汽车(chē)时代，智能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发(fā)周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基于架构部分(fēn)的零部(bù)件通(tōng)用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成(chéng)本(běn)降(jiàng)低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今(jīn)后一段(duàn)时间，小鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续(xù)进行高(gāo)强度(dù)的(de)研(yán)发(fā)投(tóu)入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自(zì)动(写照的意思 写照是什么词性dòng)驾驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在2023技术架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)在接受(shòu)媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先(xiān)，特(tè)斯(sī)拉FSD在(zài)美国的(de)表现不(bù)如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对(duì)车辆前方环境的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居(jū)中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还(hái)表(biǎo)示：事故发生(shēng)时(shí)，时(shí)速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处(chù)理。将全(quán)力配合(hé)相关部门进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理后续(xù)相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称(chēng)：进地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车(chē)主下地库(kù)时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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