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杀害一只斑鸠是什么罪,打死一只斑鸠会定什么罪

杀害一只斑鸠是什么罪,打死一只斑鸠会定什么罪 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们(men)的营(yíng)收哈~在过去的(de)2022年,这三(sān)大(dà)国(guó)有航司共(gòng)亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空虽然(rán)是(shì)一家(jiā)低价航(háng)空,但(dàn)人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元(yuán),成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利(lì)的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的?是凭(píng)它连杯水(shuǐ)都不提供(gōng)?还(hái)是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不(bù)好放?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的(de),但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行(xíng),人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价(jià)引流,附(fù)加(jiā)消费。

  你看,春秋(qiū)它(tā)时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299!大多时候(hòu),春(chūn)秋航(háng)空同一时间的价格普遍会(huì)比其他航司便宜,甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这低(dī)价,春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直(zhí)接(jiē)把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票价(jià)格(gé)打这么低,怎么保(bǎo)证自己的(de)利润呢?春(chūn)秋可太(tài)会了,我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的价格(gé)超过机票(piào)的价(jià)格,那是太正常不过了(le)。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不(bù)带行李,人家节省燃油费,你(nǐ)带行李,人家赚了托运费,怎(zěn)么(me)都不亏(kuī)~

  还(hái)有,在飞机上你要是想吃个饭(fàn),不好意(yì)思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说,机票是便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱,春秋不过冬还得靠(kào)第二招:短途直航,提高使用率。这也是为什(shén)么(me)在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年(nián),别人亏损几百亿,春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的(de)日使用率。也就是说,只(zhǐ)要飞不死,我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家的飞(fēi)机一天飞10个小(xiǎo)时,我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以在过(guò)去的三(sān)年(nián)里,春秋航空的客座率和(hé)飞机(jī)日利用率都高(gāo)于三大航(háng)。

  对(duì)于春秋来说,在保证成本的基础上,我能多卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话,我连站票都卖(mài)。

  而(ér)且(qiě),你(nǐ)会发(fā)杀害一只斑鸠是什么罪,打死一只斑鸠会定什么罪现(xiàn)春(chūn)秋大部分航(háng)线都是(shì)来往二三线城市(shì),为什么?因(yīn)为非(fēi)杀害一只斑鸠是什么罪,打死一只斑鸠会定什么罪核(hé)心城市可以获得较高的财政补贴,这个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万,这其中就少不了补贴的(de)帮助,如果减去这一块的话(huà),春秋的(de)亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路线的(de)这些年,春秋的(de)差评是(shì)真不少(shǎo)。创始人王正华有一句(jù)名言:钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的,一半是省的,春秋也(yě)的(de)确做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐(zhú)渐恢复,也有(yǒu)越来(lái)越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起,比如(rú)吉(jí)祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊,要(yào)是春秋还继续走之前的(de)老路,搞得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé),那还能走远吗?

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