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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 收评:沪指跌1.15%创业板指涨0.73%,新能源汽车、新能源赛道回暖,北向资金净买入超55亿元

  金融界5月10日(rì)消(xiāo)息 周三A股(gǔ)三大指数低开(kāi),受大金(jīn)融、中字头回(huí)调(diào)拖累,早盘沪(hù)指(zhǐ)逐步下行并(bìng)跌超1%,深成(chéng)指、创(chuàng)业板指(zhǐ)震荡(dàng)整理,其中创业板指数(shù)度翻红(hóng);午(wǔ)后A股三大指数出现一波集体上行,创业板(bǎn)指一度涨(zhǎng)超1%,随后市场有(yǒu)所(suǒ)回落(luò)并再度陷入震荡之(zhī)中。

  截至收盘,沪指跌1.15%,报(bào)3319.15点(diǎn),深成指(zhǐ)涨(zhǎng)0.14%,报11140.19点,创(chuàng)业板指涨(zhǎng)0.73%,报2262.22点,科(kē)创(chuàng)50指数(shù)跌0.82%,报1025.71点。沪深两市合(hé)计成(chéng)交额10200.2亿(yì)元,北向资金实(shí)际净买(mǎi)入55.71亿元(yuán)。两市(shì)41股涨停(tíng)(含ST股),52股跌停。

  行业表现方(fāng)面(miàn),汽车整(zhěng)车、教育、电源(yuán)设(shè)备(bèi)、风电设备(bèi)、汽车零(líng)部件等板块涨幅靠前,银行、证券、保(bǎo)险、航运港口(kǒu)、采掘行业等板块跌幅靠前;题材方面,复(fù)合集(jí)流(liú)体、刀片电池、汽车(chē)一体化压铸、充电桩(zhuāng)等概念活跃。

  热点板块

  4月新能源(yuán)车零售同比(bǐ)增85.6%,新能源汽(qì)车产业链展开反(fǎn)弹(dàn),整车、零(líng)部件、充电桩等(děng)板块活跃,充电(diàn)桩板块(kuài)中,英可瑞、银河电子、香山(shān)股份、奥特迅、万马股份(fèn)涨停,通合(hé)科技、双杰电气、金冠电气特(tè)锐德等(děng)涨超10%;

  汽车整车板块震荡上行,金龙汽车4天3板,安凯(kǎi)客车、金龙汽车、中通(tōng)客车、亚星客车同样涨停;

  汽车零部件板块中,嵘泰股(gǔ)份、祥鑫(xīn)科技、伯特利、保隆(lóng)科技涨(zhǎng)停,欣锐科技、卡倍亿涨逾10%,叠加尾气治理概念的凯(kǎi)龙高科(kē)同样涨停,艾可蓝(lán)逼近涨停;

  新能源赛道回暖,禾(hé)望电气、亿晶光电、祥鑫科技(jì)涨停,东(dōng)方电缆、亿晶光(guāng)电、泉为科技、三孚(fú)新科、泰胜风(fēng)能、金雷股份、海力风电等多股涨超5%;

  文化传媒(méi)板块反弹,中视(shì)传媒、龙韵股份(fèn)、中(zhōng)国出版、引力传(chuán)媒涨停(tíng),读客文化(huà)、中文(wén)在线等不同程度上(shàng)涨;

  AIGC概念(niàn)盘中异动,视觉(jué)中国涨停,奥(ào)雅股份触及涨停,汉仪股份、拓(tuò)尔(ěr)思等亦有出(chū)色表现;

  教育板块(kuài)依旧活跃,荣信文(wén)化、中国高(gāo)科(kē)涨停,全通教育、行(xíng)动教(jiào)育、国新文化(huà)等跟(gēn)随走高;

  复合(hé)集流体概念大涨(zhǎng),宝明科技(jì)、英联(lián)股份(fèn)涨停(tíng),东威科技、元琛科技(jì)涨(zhǎng)超10%;

  深圳本地股尾盘直线拉升,深(shēn)深房A率先涨(zhǎng)停(tíng),深振(zhèn)业A、深物(wù)业A、特力A等(děng)个股(gǔ)跟涨;

  AI+应用方面(miàn)走弱,久远银海、返利科技、焦点科技、华(huá)建集团(tuán)纷纷跌(diē)停;

  一带一路板块(kuài)回调,秦港股份跌(diē)停,惠博普、陕西建工、中(zhōng)钢(gāng)国(guó)际、海油(yóu)工程等大跌;

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机  大(dà)金融板块(kuài)普遍下跌(diē),中(zhōng)国银(yín)河跌停,弘业(yè)期货、中信(xìn)银行、瑞丰银行(xíng)、中国银河等跌幅居前;

  焦点(diǎn)个股

  公(gōng)司控股股东(dōng)和实(shí)控(kòng)人将(jiāng)变更为丁(dīng)闵,晨(chén)丰科技复牌涨停;

  与(yǔ)智谱(pǔ)华章签署战略合作协议,探讨智(zhì)谱大模型商业化落地模(mó)式,思美(měi)传(chuán)媒涨停(tíng);

  主要股(gǔ)东张文东及肖敏(mǐn)拟合计减持不超2.77%股(gǔ)份,漫步者(zhě)跌超3%;

  董事(shì)、高级管理人员拟减(jiǎn)持不超过1.43%股份(fèn),同益股份跌近6%;

  股东(dōng)拟合计减持不超4.02%,联合光(guāng)电跌超7%;

  大股东(dōng)拟减持(chí)不超过1%,中国科传跌超7%。

  机构(gòu)观点

  方正证(zhèng)券认为,短线大盘回调(diào)蓄势后,还(hái)将继续向3424点发起挑战(zhàn),量(liàng)能决定大盘运(yùn)行节奏,若量能能够继续有效释放(fàng),无(wú)论(lùn)大盘涨跌,挑战3424点的周(zhōu)期将缩短,若量能难以继(jì)续有效释放(fàng),大盘挑战(zhàn)3424点的(de)节奏将放缓。

  东北(běi)证(zhèng)券(quàn)表示,不(bù)同于2014年下半年(nián)权重股上涨引(yǐn)发的(de)放(fàng)量行情,当(dāng)下A股仍(réng)处于(yú)内资(zī)博弈、经济复苏(sū)尚处较弱水平的状态(tài),周二上证指数的冲高回(huí)落和(hé)全A指(zhǐ)数(shù)的(de)震(zhèn)荡调整,预计市场(chǎng)仍在(zài)结(jié)构行情中轮(lún)动(dòng)演绎。考虑到中(zhōng)特估的强势上(shàng)涨(zhǎng)和冲高回落(luò)、为后续结构腾挪提供空间,重点关注中特估主线中的个股补涨和资(zī)金外溢后的新热点的显(xiǎn)中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机现(xiàn)。成长风格、配置上(shàng)适(shì)度均衡(héng)些而(ér)非单纯押注AI、适(shì)度增加对锂电(diàn)池储能充电桩(zhuāng)等关注度,价值风格(gé)则仍在(zài中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机)中(zhōng)特估等低估值央国企的(de)逻辑下关注央国(guó)企(qǐ)的农业(yè)军工地(dì)产(chǎn)以及一些(xiē)低估值低负债率稳(wěn)定现金流的央国企(qǐ)的挖掘机(jī)会。

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