6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了(le)环(huán)比正增长，一(yī)定程(chéng)度(dù)上说明(míng)，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续(xù)分(fēn)化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌(pái)交付(fù)量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单(dān)量还(hái)是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务(wù)是(shì)提(tí)升(shēng)供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外(wài)，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下(xià)旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并(朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思bìng)且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政策推出(chū)不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个(gè)人消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗(sú)朝受命夕饮冰出处，朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思，数据显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联(lián)30万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆(liàng)的(de)年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批(pī)量产下(xià)线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看(kàn)，传统车企新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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