美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在(zài)仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败(bài)，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事(shì)，因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体积最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大(dà)运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷(lěng)战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入(rù)地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那(nà)么星舰(jiàn)将大幅(fú)提(tí)升(shēng)我们的太空(kōng)能力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本(běn)相当低，一旦(dàn)相关试验取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队(duì)，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问(wèn)题(tí)因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认(rèn)为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述定(dìng)义看(kàn)，本(běn)次首发好像(xiàng)也(yě)不(bù)能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行(xíng)下一次(cì)飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了(le劳心者治人劳力者治于人这句话的意思是什么，劳心者治人 劳力者治于人是什么意思)祝贺，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月(yuè)后的下一次测(cè)试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈(chén)经在(zài)文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维(wéi)主导——风(fēng)投(tóu)成功(gōng)率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了(le)就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不(bù)等(děng)；据(jù)预(yù)测到(dào)2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此(cǐ)之外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计(jì)划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后来这(zhè)个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了(le)超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载(zài)人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从(cóng)环(huán)月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星劳心者治人劳力者治于人这句话的意思是什么，劳心者治人 劳力者治于人是什么意思(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就可以发(fā)射(shè)3次(cì)，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至最少(shǎo)可(kě)能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额(é)达数十(shí)亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估值最高的(de)私人(rén)企业之(zhī)一。

　　这是在(zài)为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面(miàn)；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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