美(měi)国太(tài)空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功(gōng)进入(rù)预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大事(shì)，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大(dà)运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往(wǎng)月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太(tài)空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的(de)改变(biàn)……天(tiān)体物理学(xué)领域(yù)的(de)太空任(rèn)务一直受到发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成(chéng)本相当(dāng)低，一(yī)旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动(dòng)规模化生(shēng)产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资运送到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过(guò)，其(qí)发射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞(fēi)发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题因(yīn)而延(yán)期发(fā)射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解体，但(dàn)如(rú)果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据(jù)并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门(mén)风投(tóu)，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是(shì)从接连(lián)试错中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是一(yī)部“连(lián)环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的(de)核(hé)心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成功(gōng)率如(rú)果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投资(zī)进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民(mín)计划(huà)”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星(xīng)的(de)豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将发(fā)射货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可(kě)观，目(mù)前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太空旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办(bàn)公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上大(dà)约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫(wèi)星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年2月，在得(dé)克(kè)萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资，投资者是沙特(tè)投(t诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁，决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的óu)资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的(de)一(yī)家投(tóu)资公司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资总额(é)高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高(gāo)的(de)私人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了(le)发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成(chéng)了(le)画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁，决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的