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中国的国粹有哪些

中国的国粹有哪些 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日(rì)前,据(jù)盖世汽车援引(yǐn)业内(nèi)人(rén)士言论报道,福特(tè)中国开始裁员,按照N+3来赔偿,人数超过(guò)1300人(rén)。福特(tè)中国方面对此(cǐ)回应称(chēng):“对(duì)于福特汽车来说,中国是一个至关重(zhòng)要的(de)市场,我们(men)坚(jiān)定不移地推进(jìn)在华业(yè)务可持(chí)续(xù)发(fā)展的承诺(nuò)始终不变。我们正在打造一个更(gèng)加精(jīng)简、灵活的(de)组织结构,将资源投入到我们具有优势的核(hé)心业务上,努(nǔ)力实(shí)现在中国的国粹有哪些华业务目标。”

  5月15日,时代财经就此致电福特官方(fāng)客服,其表(biǎo)示只负责(zé)销(xiāo)售和服务,建议通过其(qí)他渠道(dào)了解。对于相关(guān)消(xiāo)息中提(tí)到的裁员超(chāo)1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及(jí)精简(jiǎn)计划等(děng)信息,福特中国代理公关则回应称,除了上述回应内容外,暂(zàn)无最新信息。

  值(zhí)得关注的是,在(zài)被曝“裁(cái)员”消息的背后,福(fú)特汽车在中国市场正进行新(xīn)的一(yī)轮变革。5月(yuè)11日,福(fú)特(tè)汽车与江铃汽车在(zài)南昌签署框(kuāng)架协议,双方宣布在现有合作基(jī)础上,进(jìn)一(yī)步(bù)扩大江铃汽(qì)车的产品出口(kǒu)业务。

  “我们在中国的未来战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”福特汽(qì)车公司总裁兼首(shǒu)席执行官吉姆·法利(lì)在今年一(yī)季度财报电话会(huì)议上表(biǎo)示:“我们将(jiāng)在(zài)中国开(kāi)展投资更低、更精(jīng)简(jiǎn)、更专注、回报更高的业务。” 据其(qí)介绍,福特将(jiāng)更(gèng)加关注中国市(shì)场的(de)商用(yòng)车业务,同时计划(huà)将其在中国的工厂(chǎng)用作经济型电动汽车和燃油商用车的出口中(zhōng)心。

  一“减”一“增(zēng)”之间,百年汽车巨头福特正在中国(guó)汽车市场(chǎng)上寻找(zhǎo)新的方(fāng)向。

  组织架构(gòu)做减法(fǎ)?

  从(cóng)前述回(huí)应(yīng)上看,福特中国并未对“裁员”消息作出否认(rèn),同时称其“正在打造一个更加精简、灵活的(de)组织结构”。在(zài)业界看来,这背后或是(shì)福特面对(duì)在华(huá)市场销(xiāo)量下(xià)滑的(de)适应性(xìng)调整。

  综合福特中国(guó)官网及(jí)媒体数据,2022年(nián)福特在中国市场全年销量为(wèi)49.6万(wàn)辆,同比下跌20.6%。在2021年(nián),这一(yī)数字为62.5万辆;不仅如此,福特(tè)旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华(huá)累计销量为7.93万辆(liàng),同(tóng)比下滑(huá)13.4%,上(shàng)一年(nián)为9.16万辆。值得一提(tí)的是,在2016年,福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

  在(zài)华销量(liàng)大幅(fú)下滑(huá)的(de)同时,福特在中(zhōng)国市场面临(lín)的电动化转型压(yā)力也(yě)日益显著。

  福(fú)特曾(céng)在多(duō)份(fèn)财报中(zhōng)表示,从2022年到2026年,福特(tè)将投入超过500亿美元(yuán)用于(yú)开发和制造(zào)电动(dòng)汽车和电池。到2023年底(dǐ),该公司有望达到60万辆电(diàn)动汽车的(de)年生(shēng)产率目标。预计到2030年,福特全(quán)球汽(qì)车销量的一(yī)半将是电(diàn)动车(chē)。

  不(bù)过,福特在中国(guó)市(shì)场(chǎng)上(shàng)的电动(dòng)化产品十分有(yǒu)限,仅有(yǒu)福(fú)特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不(bù)仅如此,主力电动(dòng)车型(xíng)福特电马在国内市场也未能激起太(tài)大水花。

  公(gōng)开资料显示(shì),福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市(shì)场,起售价为26.50万元。今年4月,其起售价(jià)甚至(zhì)跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝数据显示,在今(jīn)年(nián)4月,该款(kuǎn)车(chē)型销量仅有332辆。

  对(duì)于福特电(diàn)马方面的运(yùn)营状况(kuàng),上述代理(lǐ)公关称,“目前还是正常的(de),没有看到下(xià)岗的信息”。

  在华销量和电动(dòng)化转型受(shòu)挫的背(bèi)景下,2022年福特在(zài)中国的亏(kuī)损(sǔn)也达到6亿美元(约合人(rén)民币41.75亿元)。对此,福特在财(cái)报中表示,中国是世界上(shàng)最先(xiān)进的电动汽车市场,该公司正(zhèng)在中(zhōng)国投资电动汽车。

  值得(dé)一(yī)提的是,福特并非近日首家对组织结构(gòu)进行精简的车企(qǐ)。日前(qián),江苏(sū)悦达起亚有限公司被曝出安排管(guǎn)理岗员工(gōng)分批次(cì)轮休(xiū),第一批轮休时间长(zhǎng)达一年。其随后回应称,这是为顺应全新的(de)电动化时(shí)代的(de)正常(cháng)调(diào)整。

  重心转向中国出口(kǒu)?

  除了试图轻装上阵,福特也开始将希望寄托(tuō)在中(zhōng)国的出口业务(wù)上。

  “我们在中(zhōng)国(guó)的未来战略将会(huì)改变。”在5月2日召开的一季度财(cái)报电(diàn)话会议上(shàng),吉姆(mǔ)·法利给(gěi)出(chū)了他(tā)对福特在华发展的(de)思考:福特在中国的业务将更(gèng)加精简、集中,减(jiǎn)少投资,专注商用车业务、电动(dòng)汽车(chē)和出口。

  吉姆(mǔ)·法利以江铃福特(福特与江铃(líng)汽车合(hé)资(zī)品(pǐn)牌)为(wèi)例,表明今后(hòu)福特会(huì)把中国作(zuò)为“出(chū)口(kǒu)中心”,向(xiàng)南美、澳洲和墨西哥等(děng)市场出(chū)口(kǒu)价格更(gèng)低的电(diàn)动车和商用车。在他看来,通(tōng)过专注于商用(yòng)车(chē)、出口产品及其在中(zhōng)国(guó)的林肯豪(háo)华车系列,福特(tè)可以在(zài)中国(guó)获(huò)得更好的投资回报。

  而(ér)福特中国业务布局的转变也十(shí)分迅速。就在财报会(中国的国粹有哪些huì)议(yì)召(zhào)开几天后(hòu)的5月11日(rì),福特即宣布与(yǔ)江铃汽车股(gǔ)份有限(xiàn)公司(“江铃汽车”)签署框架协(xié)议(yì),在(zài)现有(yǒu)合作基础上,进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产(chǎn)品出口(kǒu)业务。

  据了(le)解,该(gāi)项(xiàng)合作(zuò)框架协议(yì)旨在(zài)充(chōng)分利用江铃汽车的工程、制造(zào)能力和(hé)成本优势(shì), 结(jié)合福特(tè)遍布全(quán)球(qiú)的销售网络,推动包括经济型(xíng)电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

  “中国对福特来说有着举足轻重(zhòng)的(de)战(zhàn)略意义。”福特中国(guó)总(zǒng)裁(cái)兼首席执行官吴胜波如此评价双方(fāng)进一步加(jiā)强合作:“江铃汽车有着强大的工(gōng)业化能(néng)力,我们相信它能(néng)成为福特在中国重要(yào)的工(gōng)程和制造(zào)中心之一,通过出口具备国际水准的产品(pǐn),助力福特全球(qiú)的战略增长(zhǎng)。”

  公开资料显示,福特汽车于1995年(nián)战略投资江铃汽车,并成为江铃汽车的第二大(dà)股东。2022年,包括福特(tè)领界、领睿和(hé)全顺在内,江铃(líng)汽车向中东、南美等地区(qū)全年出口量超6万(wàn)台。

  在部分业内人士看来(lái),无论是精(jīng)简(jiǎn)组织架(jià)构、还是(shì)谋求发展中国出(chū)口业务,福特的种种(zhǒng)尝试(shì)都是在努力(lì)顺应时代发展。

  “福(fú)特中国(guó)新任首席执行官吴胜波(bō)改革的(de)魄力(lì)很强。虽然目前看来电动汽车(chē)领域(yù)落后(hòu),但一旦转(zhuǎn)型和改(gǎi)变成功,就(jiù)能更(gèng)好保护其在华产业和岗位。”5月15日,一位前福特(tè)中国(guó)员工对(duì)时(shí)代财(cái)经如此评价当下(xià)福特中国面临的(de)挑战:“一时的阵痛是为了更好的前行,虽(suī)然很残(cán)忍(rěn),但总比塌了(le)好。”

  福特方面信(xìn)息(xī)显示(shì),吴(wú)胜波曾任(rèn)福特(tè)中(zhōng)国董事总经理兼首(shǒu)席运营官。今年3月1日起,吴胜波接任(rèn)福(fú)特(tè)中(zhōng)国总裁兼(jiān)首席执行官,向福特汽(qì)车吉姆?法利汇报。

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