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卓越计划是什么意思,卓越计划是什么意思 报名条件有哪些 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治(zhì)局上月末召(zhào)开会议,提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设(shè)施建设(shè)。国常会(huì)近日(rì)强调,要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突(tū)出瓶颈,适度超前建设充电基础设施

  中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布数(shù)据(jù)显示(shì),4月公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联(lián)盟内成(chéng)员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台,其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台

  二级市场上(shàng),国(guó)内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日(rì)股价累计最大涨幅39.52%;国内充电(diàn)模块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月25日迄今(jīn)股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%,今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%

充电(diàn)桩利(lì)好密集催(cuī)化!充(chōng)电模块望(wàng)量(liàng)利齐升,受(shòu)益上市(shì)公(gōng)司一览(lǎn)

  通合科技股(gǔ)价走势(shì)周(zhōu)线(xiàn)图

  中信建(jiàn)投(tóu)许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日(rì)研报表示,预计2023年(nián)将(jiāng)是(shì)充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年,预计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个,复(fù)合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水冷技术(shù)带动(dòng)充电(diàn)模块、充电枪/线等核(hé)心零部(bù)件(jiàn)价值量上(shàng)升。

  中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出,受益于(yú)充(chōng)电(diàn)桩建设卓越计划是什么意思,卓越计划是什么意思 报名条件有哪些>加速及大功率趋势,充电模(mó)块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需(xū)求量(liàng)角(jiǎo)度看,预计直(zhí)流在(zài)充电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步提(tí)升,进而提升充(chōng)电模块的需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看,目前充电模(mó)块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定,产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn),带来(lái)单(dān)品价值(zhí)量和(hé)毛利率的(de)提升

充电桩利好(hǎo)密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览(lǎn)

  据了解,充(chōng)电模块是(shì)直流充电桩最核心的部件,直接影(yǐng)响充电效率(lǜ)和充电安全,被(bèi)业(yè)内誉(yù)为直流(liú)充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看(kàn),中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指出,在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需(xū)元(yuán)器件构成中,充电模块成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预(yù)计到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)空间约(yuē)217亿元

  在充电桩(zhuāng)产业链的上游,以充电模块为核心的(de)零部件生(shēng)产制造,代表企(qǐ)业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

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<卓越计划是什么意思,卓越计划是什么意思 报名条件有哪些p>  从充(chōng)电模(mó)块及设备产业链来(lái)看,上游是生(shēng)产设备(bèi)零部件(jiàn),充(chōng)电模块应用于直(zhí)流(liú)充电设备;中游是充(chōng)电桩及其他充电设备(bèi)生产商,包括(kuò)直流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和(hé)交(jiāo)流充(chōng)电设备(bèi)生产商;下游(yóu)是运营服(fú)务商及终端(duān)客户,包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

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  竞争格局方(fāng)面(miàn),东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中表示,由于(yú)充电模块的生产技(jì)术要(yào)求较(jiào)高且具备通信要求,目前主要以具备一(yī)定技术积(jī)累的(de)充(chōng)电模块(kuài)供(gōng)应商(英飞源、华(huá)为、中兴(xīng)等电力电源(yuán)或通讯电源企业(yè))生产(chǎn),但随(suí)着充(chōng)电模(mó)块(kuài)价格逐渐下降(jiàng),叠加大(dà)功(gōng)率、智能化、网络平(píng)台化的发展趋势(shì),充电桩厂商逐步(bù)进入充电模(mó)块(kuài)生产环节,逐(zhú)步实现充(chōng)电模块的自产自研(如特锐德(dé)旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等)。目前(qián)充电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞(fēi)源、特(tè)来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞(ruì)、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全(quán)统计(jì),在充电模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股(gǔ)上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米(mǐ)特等,具体如下:

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