美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻(kè)，我们(men)都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历(lì)史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国“土星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的(de)制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规(guī)模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相关(guān)物(wù)资(zī)运送(sòng)到(dào)火(huǒ)星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像变得触(chù)手(shǒu)可及了(le)。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过(guò)，其(qí)发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划(huà)性解体，但如(rú)果从上述(shù)定义看，本次首发好像(xiàng)也(yě)不能(néng)完全算失(shī)败。发射(shè)结(jié)束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一(yī)部(bù)“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材料做(zuò)极(jí)限测(cè)试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按(àn)各(gè)国(guó)航(háng)天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空(kōng)见惯的(de)正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的(de)就(jiù)是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早(zǎo)在(zài)十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已(yǐ)经(jīng)可以执行载(zài)人(rén)计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元到5500万美(měi)元不等(děng)；据预(yù)测到(dào)2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用(yòng)户提供宽带服(fú)务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近140压在玻璃窗边c，在窗户边c0亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪(jì)之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的(de)主要原(yuán)因，在于其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去(qù)年(nián)2月，在(zài)得(dé)克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一(yī)天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时(shí)就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万(wàn)美元，甚至(zhì)最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资(zī)者是沙(shā)特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的(de)一(yī)家投资公(gōng)司(sī)，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将(jiāng)成为世(shì)界上估值最高的私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治压在玻璃窗边c，在窗户边c(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人(rén)登月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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