6月初，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下(xià)，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)天津面积多少平方公里来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力(lì)阵营中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连(lián)续(xù)第(dì)三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初(chū)的供应(yīng)目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的(de)设下(xià)新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标对新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力(lì)离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连(lián)续4个(gè)月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费者持币(bì)观望(wàng)的(de)影(yǐng)响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在七八(bā)月份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成(chéng)更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾(téng)势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆(liàng)的年(nián)度(dù)目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款(kuǎn天津面积多少平方公里)车型深蓝S7已于5月31天津面积多少平方公里日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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