金融界5月(yuè)17日(rì)消息，国家发展(zhǎn)改革委、国家能源局贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句(jú)发(fā)布《关(guān)于加快推(tuī)进充电基础设施(shī)建设 更好支持(chí)新能源汽(qì)车下(xià)乡(xiāng)和(hé)乡村振(zhèn)兴的实施意见》（以下(xià)简称《意(yì)见》）。

　　支持农村地区购买使用新能源汽车(chē) 提(tí)供多(duō)元(yuán)化购买支持政策(cè)

　　《意见》提到，鼓(gǔ)励(lì)有条件(jiàn)的地方对农村户(hù)籍居民在(zài)户(hù)籍所在地县域内购买新能源(yuán)汽车，给予(yǔ)消费(fèi)券(quàn)等支持。鼓(gǔ)励有关汽车企业和(hé)有(yǒu)条件的地方对(duì)淘汰低(dī)速(sù)电动车购买新(xīn)能源汽车提供以旧换新奖(jiǎng)励。鼓励地方政府(fǔ)加(jiā)强政企联动，开展购(gòu)车赠送充电(diàn)优惠(huì)券等活动。加大(dà)农村地区汽车消费信贷支持，鼓励金(jīn)融(róng)机构在(zài)依法合规(guī)、风险(xiǎn)可控的(de)前提下(xià)，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限(xiàn)。

　　加(jiā)快实现适宜使(shǐ)用(yòng)新能源(yuán)汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

　　《意见》提(tí)到，加强公共充电基础设施(shī)布局建(jiàn)设。支持地方政府结合(hé)实际开展县乡公共充(chōng)电网(wǎng)络规划，并(bìng)做好与国土(tǔ)空间规划、配电(diàn)网规划(huà)等的衔接，加快(kuài)实现适宜使用新能源(yuán)汽车的(de)地区充电站“县(xiàn)县全覆盖”、充电(diàn)桩“乡乡(xiāng)全(quán)覆(fù)盖”。合理推进集中(zhōng)式公共充电场(chǎng)站建(jiàn)设，优(yōu)先(xiān)在(zài)县乡企(qǐ)事业(yè)单(dān)位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路(lù)沿线服务区（站）等(děng)场(chǎng)所配(pèi)置公共充电设施，并向易地搬(bān)迁集(jí)中安置(zhì)区、乡(xiāng)村旅游重点(diǎn)村等延(yán)伸，结合乡村自驾(jià)游发展加快公路沿线、具备(bèi)条件的加油站等场所充(chōng)电桩建(jiàn)设。

　　健全新(xīn)能(néng)源(yuán)二手车评估体(tǐ)系 鼓励企(qǐ)业面向(xiàng)农(nóng)村地区(qū)市场提供优质新(xīn)能源二手车

　　《意见》提到，丰富新能(néng)源汽车供应。鼓励新能(néng)源(yuán)汽车(chē)企业针(zhēn)对农村地区消费者特点，通过(guò)差异化策略优化配(pèi)置，开发更多经(jīng)济实用的车型，特(tè)别(bié)是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品(pǐn)。健全新能(néng)源二手车(chē)评估体系(xì)，对新能源二手(shǒu)车加强检查和(hé)整修(xiū)，鼓励企业面(miàn)向农村地区市场提供优质新能源二(èr)手车。

　　鼓励有条件地(dì)方出台(tái)农村(cūn)地区公(gōng)共充电基础设(shè)施建设(shè)运营专项支(zhī)持政策

　　《意见》提到，加(jiā)大(dà)充(chōng)电网(wǎng)络(luò)建设运营支持力度(dù)。鼓励(lì)有条件地方出台农村地区(qū)公(gōng)共充电基础设(shè)施(shī)建设运营专项支(zhī)持政策(cè)。利用地(dì)方政(zhèng)府专项债券(quàn)等工具，支(zhī)持符合条件的高速公(gōng)路(lù)及普(pǔ)通国省干线公路服务区（站）、公共汽电车场站(zhàn)和汽车(chē)客运(yùn)站(zhàn)等充换电基础设施建设。统筹考虑乡村级充电(diàn)网络建设(shè)和输配电网发展，加大(dà)用(yòng)地保(bǎo)障(zhàng)等支持力度(dù)，开展配套电网建设改造(zào)，增(zēng)强农(nóng)村电网的支撑保障能力。到2030年前，对实(shí)行两部制电(d贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句iàn)价的集中式充换电设(shè)施用电免收需量(liàng)（容量）电费，放宽电网(wǎng)企(qǐ)业相关配电网建设投资(zī)效率(lǜ)约(yuē)束，全额纳入输配(pèi)电(diàn)价(jià)回收(shōu)。

　　以下(xià)为十一条意见(jiàn)：

　　一、创新农村地(dì)区充电基础设(shè)施建设运营维护(hù)模式

　　（一）加(jiā)强(qiáng)公共充电基础设施布局(jú)建设。支持地(dì)方政府结合实际开展县(xiàn)乡公共充电网络规划，并做好与国(guó)土空间规划、配电网(wǎng)规划等的衔(xián)接，加(jiā)快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站(zhàn)“县县全覆盖(gài)”、充(chōng)电桩“乡(xiāng)乡全(quán)覆盖(gài)”。合理推(tuī)进集(jí)中(zhōng)式公共充电(diàn)场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建(jiàn)筑、交通枢纽（场(chǎng)站）、公路沿线服务区（站(zhàn)）等场(chǎng)所配(pèi)置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游(yóu)重点村等延伸，结合乡(xiāng)村自驾游发展加快公(gōng)路(lù)沿(yán)线(xiàn)、具备(bèi)条(tiáo)件的(de)加油站等场所(suǒ)充(chōng)电桩(zhuāng)建设。

　　（二）推(tuī)进(jìn)社区充电基础设施建设共享。加快推进农村地区既有(yǒu)居(jū)住社区充电设(shè)施建(jiàn)设，因地制(zhì)宜开展充电设(shè)施建设条(tiáo)件改造(zào)，具备安装条件的居住社(shè)区(qū)可(kě)配(pèi)建(jiàn)一(yī)定(dìng)比例的(de)公(gōng)共充电车位。落实新建(jiàn)居住社区充(chōng)电基(jī)础设施配建要求，推动固定车位建设充电设施或预(yù)留安装(zhuāng)条件以满足直接(jiē)装表(biǎo)接电需要。落实街道办事(shì)处等基层管理机(jī)构管(guǎn)理责任，加(jiā)大对居(jū)住社区(qū)管理单位的指导和监督(dū)，建立“一站(zhàn)式”协(xié)调(diào)推(tuī)动和投诉解(jiě)决机制(zhì)。居住社区(qū)管理单位应积(jī)极协助用户安(ān)装充电(diàn)设(shè)施，可探索与充电设(shè)施运营(yíng)企(qǐ)业(yè)合作(zuò)的(de)机(jī)制。引导社(shè)区(qū)推广“临近车位共(gòng)享”“社(shè)区分时共享”“多(duō)车一(yī)桩(zhuāng)”等(děng)共享模(mó)式。

　　（三）加大充电网络(luò)建设(shè)运营支持力度(dù)。鼓励有条件地(dì)方出台(tái)农村地区公共充电基础设施建设运营(yíng)专项(xiàng)支持政策。利用地方(fāng)政府专项债券等工具(jù)，支持符合条件的高速(sù)公路及普通国省干线公路服务区（站）、公共汽电(diàn)车场站和汽车客运站等充换电基础(chǔ)设施(shī)建设。统筹考虑乡村级充电网络建设(shè)和输配电网发展，加大(dà)用地保障等(děng)支持力度，开展配套电网建(jiàn)设改(gǎi)造(zào)，增强农村电网的支撑保障能力(lì)。到2030年前，对实行两部制电价(jià)的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电(diàn)费，放宽电网企业相关配电网(wǎng)建设投资效率约束，全额(é)纳入输配(pèi)电价回收。

　　（四）推(tuī)广(guǎng)智(zhì)能(néng)有序充电(diàn)等新模式。提升新建充电基础设施智能化水平，将智能有(yǒu)序充电纳入充电基础设施和(hé)新能源(yuán)汽(qì)车(chē)产品功能(néng)范围，鼓励新售新能源汽(qì)车随车配建充电桩具(jù)备有序充电(diàn)功(gōng)能，加快形成行业统一标准。鼓励开展(zhǎn)电动汽车与电(diàn)网双向互动(dòng)（V2G）、光储充协同控制等关键(jiàn)技术研究，探(tàn)索在充电桩利用率较(jiào)低的农村地区，建设(shè)提供(gōng)光伏(fú)发电(diàn)、储能、充电一体(tǐ)化的充电(diàn)基(jī)础设施。落实峰谷分(fēn)时电(diàn)价政策，鼓励(lì)用户低谷时段充电。

　　（五(wǔ)）提升充电基础设施运维服务体验。结(jié)合农(nóng)村地(dì)区(qū)充电设施环境、电网基础条件、运(yùn)行维护要求等，开展充电(diàn)设施建设标(biāo)准制修订和典(diǎn)型设计。完善充电设(shè)施(shī)运维(wéi)体系，提升(shēng)设施可用率和故障(zhàng)处理能力，推动(dòng)公共充换(huàn)电网络运(yùn)营商(shāng)平台互联互通。鼓励停车场与充电(diàn)设施运(yùn)营企业创新技术(shù)与管理措施(shī)，引导燃(rán)油汽车与新能源(yuán)汽车分区停(tíng)放，维护良好充(chōng)电秩序(xù)。利用技术手段对充电需求集中的时(shí)段和地(dì)段进行提(tí)前研判，并(bìng)做(zuò)好服务保障。

　　二、支持农村地(dì)区(qū)购买使用新(xīn)能源汽车

　　（六）丰(fēng)富(fù)新能(néng)源汽车供应(yīng)。鼓励(lì)新能(néng)源汽(qì)车企业针对农村地(dì)区消费者特点，通过差异化策略优(yōu)化配置，开(kāi)发更多经济实用的车型，特(tè)别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品。健(jiàn)全新能源(yuán)二手(shǒu)车评估体系(xì)，对(duì)新能(néng)源二手车加强检查和(hé)整修，鼓(gǔ)励企业面向农村地区市场提供优质新能源(yuán)二手(shǒu)车。

　　（七(qī)）加快公共领域(yù)应用(yòng)推广(guǎng)。加快(kuài)新(xīn)能源汽车在县乡党政(zhèng)机(jī)关(guān)、学校、医院等单位的推广应(yīng)用，因地制宜提高公务(wù)用车中新(xīn)能源汽车使(shǐ贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句)用比例，发(fā)挥引领示(shì)范(fàn)作(zuò)用。鼓励有(yǒu)条件的地(dì)方加大对公(gōng)交、道路客运、出租汽车(chē)、执法(fǎ)、环卫、物(wù)流配送等领域(yù)新能源汽车应(yīng)用支(zhī)持力度。

　　（八）提(tí)供多元化购买支持(chí)政策。鼓励有(yǒu)条件的地方对(duì)农(nóng)村户籍居民在户籍所在地县域(yù)内购买新能(néng)源汽车，给予消费券等(děng)支持。鼓励有关汽车(chē)企业和有条件的地方对淘汰低速电动车购(gòu)买新能源汽车提供(gōng)以旧换(huàn)新奖励。鼓励地方政(zhèng)府加(jiā)强政企联动，开展购车赠送充(chōng)电优惠券等活(huó)动。加大(dà)农村地区汽车(chē)消费信(xìn)贷支持，鼓励金融机构在依法合规、风险可控(kòng)的前提下，合理确(què)定首付比例、贷款利率、还款期限(xiàn)。

　　三(sān)、强(qiáng)化农村(cūn)地区新能源汽车宣传服(fú)务管理

　　（九）加大宣传引导力度(dù)。通过新闻报道(dào)、专(zhuān)家评论、互联网新(xīn)媒体等方式积(jī)极宣传，支持(chí)地方政府和行业机构组织新能(néng)源(yuán)汽(qì)车厂家开展品牌联展(zhǎn)、试乘试(shì)驾等(děng)活动，鼓励新能源汽(qì)车企业联合产业链(liàn)上游电池企(qǐ)业(yè)开展农村地(dì)区购车三(sān)年内免(miǎn)费“电(diàn)池(chí)体检”活(huó)动，提升(shēng)消费者对新能源汽车的接(jiē)受度。

　　（十）强(qiáng)化销售(shòu)服务(wù)网络。鼓励新能源汽车企业下沉销(xiāo)售网络，引导车企及(jí)第三方服务企(qǐ)业(yè)加快建设联(lián)合营业网点、建立(lì)配套售后(hòu)服务体系，定期开展维修售(shòu)后服(fú)务下乡活动，提供应急救援(yuán)等服务，缓解购买使用顾虑。鼓励高职(zhí)院(yuàn)校面(miàn)向农村地区培养新能(néng)源汽车维(wéi)保技术人员，提供(gōng)汽车维保、充(chōng)电桩维护等相关职(zhí)业教育，将促(cù)进就近就地就业与支持新能(néng)源汽车消费(fèi)有(yǒu)效衔接。

　　（十一）加强安(ān)全监管。健全新能源汽车安全监管(guǎn)体系，因地(dì)制宜利用(yòng)多种手段，提(tí)升新(xīn)能(néng)源汽车及电池质量安全水平，严格(gé)农村(cūn)地区充电设(shè)施(shī)管(guǎn)理，引导充电设施运营企业(yè)接入(rù)政府充电(diàn)设施监管平台，严(yán)格(gé)配套供电、集中(zhōng)充电(diàn)场所安全(quán)条件，确保符(fú)合有(yǒu)关(guān)法(fǎ)律法规、国家(jiā)标准(zhǔn)或行业标准规定，强化(huà)管(guǎn)理人员(yuán)安全(quán)业务培训，定期(qī)对(duì)存(cún)量充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)进行隐(yǐn)患排查(chá)。引导农村居民安装(zhuāng)使用独立充电桩，并(bìng)合理(lǐ)配备漏(lòu)电保护(hù)器及接地设备，提升用电安(ān)全(quán)水平。

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