金融(róng)界5月12日消息(xī)，潜在经济衰退的持续担忧拖累能(néng)源需(xū)求预期(qī)，原油期(qī)货连续两日收跌(diē)，并(bìng)触及一周低点(diǎn)。

　　纽约商品交易所6月交(jiāo)割(gē)的西(xī)德克萨斯中质原油期货下(xià)跌中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机(diē)1.69美元(yuán)，收于每桶(tǒng)70.87美(měi)元跌(diē)幅2.3％。在ICE欧洲期货交易所，全球基准7月布伦(lún)特原(yuán)油期货下跌(diē)1.43美元，至(zhì)74.98美元跌幅1.9％。道琼斯市(shì)场数据显示(shì)，布伦特原油和西(xī)德克萨斯中质原油的近月结(jié)算额创下5月4日以中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机来的最低(dī)水平(píng)。

　　在纽约(yuē)商品交易所，6月份汽油价格下跌1.5％，至每加(jiā)仑2.46美元，而6月份取(qǔ)暖油价格下跌1.8％，至每加(jiā)仑2.35美(měi)元。6月天然气价格(gé)收盘于2.19美元/百万(wàn)英热单(dān)位，跌幅不到0.1％。

　　Sevens Report Research的分析师在周四的(de)通讯中写(xiě)道，目前(qián)对石油市场有“多(duō)重显著(zhù)影(yǐng)响”，包括美(měi)国(guó)债务(wù)上限的戏剧(jù)性事件、酝酿中的地区(qū)银行担忧，以及(jí)推动美联储仍然(rán)激(jī)进的政策前景的(de)通胀预(yù)期(qī)，这最终将导(dǎo)致潜在(zài)的深度(dù)经济衰退，这将打击需求。

　　他们表示:“这些因素将在短期内继续影响(xiǎng)油价中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机和成品油价格，因为债(zhài)务(wù)上限问(wèn)题、银(yín)行担(dān)忧以及经济衰退的威胁都将给(gěi)能源综合体带(dài)来压力，而任何（或）所有因素的(de)改善都将为市场提供推动力和缓解(jiě)反弹。”

　　WTI周三结束了(le)连续三(sān)天的上涨，布兰特原(yuán)油周(zhōu)三(sān)结束了连(lián)续(xù)四天的上涨，此(cǐ)前美国能(néng)源情报署公(gōng)布(bù)，截至5月(yuè)5日当(dāng)周(zhōu)美国商业原油库存(cún)增加300万桶。标普全球大宗商品洞(dòng)察(chá)的一项调查显示，分(fēn)析(xī)师此前(qián)的平(píng)均(jūn)预测是减少(shǎo)180万桶。

　　不(bù)过，产品(pǐn)数据则(zé)较为(wèi)乐观，汽油(yóu)和馏分燃料(liào)油库存分别(bié)减(jiǎn)少320万和420万。

　　荷兰国际集(jí)团（ING）分析师在一份报(bào)告中(zhōng)写道(dào)，本周隐(yǐn)含需求走强，受汽(qì)油的推动，汽油日需求增加68.5万桶，使汽(qì)油日四(sì)周(zhōu)滚动平均需(xū)求略低于900万桶。

　　就油价(jià)而言(yán)，sevensreport Research的分析师表示，他(tā)们“坚持(chí)认为西(xī)德克萨斯中质(zhì)原油价格处(chù)于广泛的交易区间，支(zhī)撑位在67美(měi)元附近，阻力(lì)位在83美元(yuán)附近(jìn)，75美元区域是(shì)一个关键的磁性支(zhī)点，价格可能会(huì)在此附(fù)近波动。”

　　在周四发布(bù)的(de)月(yuè)度报告中，石(shí)油输出国组织(zhī)将全(quán)球石油需求增(zēng)长预期(qī)维持在每日230万桶不变，中国石油(yóu)需求(qiú)小(xiǎo)幅增长被其他地区需(xū)求小幅下降所(suǒ)抵消。该机构预计，2023年全球石油需求总量为1.019亿桶/日，但也表示(shì)，这一预测“受(shòu)到许多不确定因素的影响”。

　　与此同时，美(měi)国能源(yuán)情(qíng)报(bào)署(shǔ)周四(sì)公布，截至5月(yuè)5日当(dāng)周，美国(guó)国内天然(rán)气(qì)供应增加780亿立方英尺(chǐ)，天然(rán)气期(qī)货收盘变(biàn)化(huà)不大。标准普尔全球商品洞察(chá)进行(xíng)的一项调查显示(shì)，分析师曾呼吁平(píng)均增加730亿立方英尺的储存量(liàng)。

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