近期(qī)《2023年五一假期旅(lǚ)游(yóu)预测报告》显示(shì)，该平台假期国内酒店、景区门(mén)票、机票订单(dān)量均反超2019年水(shuǐ)平。同时民(mín)航(háng)局披露，从机票预订数据看，五一(yī)假期(qī)订(dìng)票(piào)已(yǐ)超600万人(rén)次，或成为(wèi)史上(shàng)旅游出行热(rè)度最高的五一(yī)假(jiǎ)期。此外(wài)近2乔丹有多高0部影片定(dìng)档五一，节(jié)假日院线有望迎来(lái)强复苏(sū)。在(zài)消费(fèi)需(xū)求火爆下，可以关注(zhù)交运、旅(lǚ)游、影视等行业机会。

　　五一(yī)订单火爆

　　旅(lǚ)游(yóu)出行旺季来临(lín)

　　自去年疫情防(fáng)控(kòng)优化调整以来，国(guó)内(nèi)疫(yì)后(hòu)复苏趋势(shì)较强。近日某酒(jiǔ)店龙(lóng)头企(qǐ)业发布一(yī)季度经营数据，公司一季度(dù)整体入(rù)住(zhù)率同比(bǐ)增长(zhǎng)16.4％，平(píng)均房价、RevPAR（每间(jiān)可供租出客房产生的(de)平均实(shí)际(jì)营业(yè)收入）分别(bié)同比(bǐ)增长23.9％、58.3％，恢复(fù)至(zhì)2019年同期的95％、125％和118％。

　　交运(yùn)方面，据(jù)民航(háng)局数据，一季度(dù)民航运输共完成运输总(zǒng)周转(zhuǎn)量239.9亿吨公里，同(tóng)比增长39.7％，行(xíng)业总体运输规模(mó)相(xiāng)当于2019年同期的77.6％，较2022年四(sì)季度(dù)大幅提升38.5个百分点；一季(jì)度共完成(chéng)旅客(kè)运输量1.29亿人次，同比增长68.9％，旅(lǚ)客运输规模相(xiāng)当于2019年同期的80.0％，较2022年(nián)四季度大幅(fú)提升51％。

　　五(wǔ)一(yī)假期出行需求更是火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游预(yù)测报告》显示，距离假期不到(dào)10天，特别是住宿火爆程度远超预期，五一境内酒(jiǔ)店市场搜索(suǒ)热(rè)度已(yǐ)达2022年同(tóng)期9倍以(yǐ)上，相较2019年五一同期也增长近200％。今年五一也是出境团队游(yóu)试点恢复后的首个长假(jiǎ)。数据显示，出境机票(piào)搜索热度同(tóng)比(bǐ)2019年(nián)同期(qī)恢(huī)复至大约120％，出境游酒(jiǔ)店(diàn)搜索(suǒ)热(rè)度同(tóng)比2019年(nián)恢复至(zhì)大约70％。

　　同(tóng)时，4月25日，外交(jiāo)部(bù)宣(xuān)布自4月(yuè)29日起，所有来华人(rén)员可(kě)以(yǐ)登机前(qián)48小时(shí)内抗原检测代替(tì)核酸检测(cè)，航空公司不(bù)再查验登机前(qián)检测证明。针对来华人员的(de)防(fáng)疫政策放宽后，入境(jìng)客流量有望进一步提(tí)升，继续刺激(jī)国(guó)际(jì)客流(liú)复苏。

　　与此同时(shí)，民航局预计(jì)，五一假期民航将运输旅客900万(wàn)人次左右。2019-2021年的(de)民航旅客量分别为(wèi)691万、316万、866万，去年相(xiāng)关数据未公(gōng)布，不过民(mín)航(háng)局当时预(yù)计(jì)旅客(kè)量为200万人次(cì)。因此(cǐ)今年有望将(jiāng)超(chāo)过疫情前水平，成(chéng)为史上旅游出行热度最高的五一(yī)假期。

　　五(wǔ)一假期预售(shòu)数据仍然乐观，叠加出入境政(zhèng)策(cè)进一步放开，旅游(yóu)出行(xíng)市场均呈向(xiàng)好态势(shì)。

　　“红五月”可期

　　消费(fèi)复苏有望接棒成主(zhǔ)线

　　年(nián)报(bào)、一(yī)季报披(pī)露节前结(jié)束，截(jié)至(zhì)4月28日，已经披露(lù)一季报(bào)的上市公司(sī)接近4000家。从目(mù)前财报披露情况(kuàng)看，旅游(yóu)出行相关(guān)板(bǎn)块(kuài)景气度显著恢(huī)复(fù)，用整体法测(cè)算，申万社会(huì)服务行业(yè)一(yī)季度归母净(jìng)利润(rùn)增速达到144.40％，交(jiāo)通运输行(xíng)业(yè)一季度归母(mǔ)净利润增速则是142.55％。

　　由于2023年春节是(shì)疫情(qíng)放开后第一个长假(jiǎ)，积压的(de)旅(lǚ)游出行需(xū)求集中释放，且(qiě)春节后旅游行情转(zhuǎn)入(rù)淡季，市场(chǎng)普遍预期(qī)旅游(yóu)业复苏趋缓。但从(cóng)五一的(de)数据来看(kàn)，伴随着景气复苏的持(chí)续兑现，行(xíng)业(yè)有(yǒu)望重获市场关注。

　　另一方面，民航出行(xíng)需求(qiú)恢复(fù)有望贯穿全年。同(tóng)时供乔丹有多高给端(duān)，疫情(qíng)期间我国机队引进收紧，飞行(xíng)员结构性短缺问(wèn)题凸(tū)显(xiǎn)，后续或将(jiāng)逐(zhú)步好转。叠(dié)加票价改革(gé)仍(réng)在推进，看(kàn)好后(hòu)续票价(jià)及(jí)客(kè)座率表现。

　　此外，作(zuò)为国内重要节假(jiǎ)日，“五一档”电影(yǐng)票房市场也(yě)有较(jiào)高占比。从(cóng)历史(shǐ)数据看，国内电影(yǐng)总票房自(zì)2017年的7.84亿元连升至(zhì)2021年的16.74亿(yì)元，五一档期票房占全(quán)年(nián)票房(fáng)比(bǐ)例从(cóng)1.40％也(yě)逐步攀升至3.56％。

　　2022年(nián)由于影院大范围关停，五一档期电影纷纷撤档，票房远不及预(yù)期(qī)，而2023年(nián)影院全面恢(huī)复(fù)运营，撤档重点影片加码五一(yī)档期，叠加(jiā)观(guān)众报复(fù)性消费热情(qíng)，预计(jì)今年五一档期将回(huí)升(shēng)至2021年水平，延续此前连涨态势。

　　从影片供给来看，已(yǐ)有(yǒu)近20部影片(piàn)宣(xuān)布进入今年“五一”档，数量上(shàng)已超过历年同档(dàng)期，重点(diǎn)电(diàn)影(yǐng)包括《惊(jīng)天救(jiù)援》、《长空之王》、《检(jiǎn)察(chá)风云》等。此外，已(yǐ)上映(yìng)的电影(yǐng)《灌(guàn)篮高手(shǒu)》累计票(piào)房破4亿(yì)元（猫(māo)眼数据，截至4月28日），热度也有望延续(xù)。

　　而对(duì)于影视行(xíng)业来说，AIGC的变革也会带来(lái)内(nèi)容生产效率的提升。前期策(cè)划(huà)，AI可(kě)辅助剧本生(shēng)成，并把(bǎ)剧本中角(jiǎo)色、场景、道具、特效等元素转换成拍摄日(rì)程(chéng)和(hé)预算。中期(qī)拍摄，AI可生(shēng)成布景(jǐng)，换(huàn)脸换声，或直接使(shǐ)用(yòng)虚拟人替代真人演员。后期制(zhì)作(zuò)，AI可(kě)辅助生(shēng)成音频、特效、编辑(jí)视频。宣(xuān)发环节，AI可辅(fǔ)助生成海(hǎi)报(bào)、预告(gào)片等宣传(chuán)素(sù)材(cái)。种种(zhǒng)因(yīn)素(sù)叠(dié)加，该赛(sài)道催化密集，当前投资(zī)机会凸显。

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