一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排

　　国产大(dà)飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上(shàng)海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日(rì)）已开放售票。

　　由于本(běn)次商业首(shǒu)航采取邀请制，也意味着大部(bù)分旅(lǚ)客无法(fǎ)现场经历中国(guó)航(háng)空史上的“历史(shǐ)性时(shí)刻”。不(bù)过，多位旅客均已预(yù)订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排，东航(háng)C919首个商(shāng)业航(háng)班将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后(hòu)降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意(yì)义的商业首航并(bìng)未完全向公众开售。早在去(qù)年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运会员征集(jí)活(huó)动”，从(cóng)报(bào)名(míng)的会员(yuán)中抽取“幸运会(huì)员”。今年5月(yuè)26日，不(bù)少(shǎo)参与活动的(de)旅(lǚ)客表示接到东航客服(fú)的入(rù)选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海(hǎi)飞成都(dōu)的C919航班(bān)，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也(yě)与C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也(yě)瞬间(jiān)遭“抢(qiǎng)空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该(gāi)航线上各(gè)平台919元的机票(piào)已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右(yòu)，已(yǐ)有网友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并激动表(biǎo)示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长(zhǎng)期从事飞机估值工作，也一直关(guān)注着(zhe)国(guó)产大飞(fēi)机的进展。不(bù)过(guò)，他既错过了首航会员报名，也错过(guò)了(le)抢(qiǎng)票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早，王先生(shēng)表示，“一直在东航App上刷新，希望能购得(dé)其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王先生(shēng)终(zhōng)于顺(shùn)利(lì)购(gòu)得5月29日当天往(wǎng)返上(shàng)海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告(gào)诉(sù)时代财经(jīng)，因(yīn)工作调动，他(tā)目前在公司(sī)已(yǐ)不负责航空板(bǎn)块(kuài)业务，不过他表示，退(tuì)出前的最后一项(xiàng)工作是推动所在机构与中国商(shāng)飞的(de)合(hé)作，他笑言（这(zhè)次(cì)抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代财(cái)经从东(dōng)航App上(shàng)发(fā)现，目前该(gāi)航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于(yú一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排)首航的这两天，旅客亦可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海(hǎi)虹(hóng)桥机场与成(chéng)都双(shuāng)流机场之间(jiān)往返，出发时间也较为固定，上(shàng)海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上(shàng)海则每天(tiān)12:30分出(chū)发。票价方面，除节假日(rì)外(wài)，经(jīng)济舱大部分(fēn)为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是(shì)一位(wèi)航(háng)空(kōng)爱好者(zhě)，经(jīng)常(cháng)在社交(jiāo)平台上转发极光、航空、航(háng)天等内容(róng)。5月26日，她在售票(piào)App上确(què)认了C919航班信息后，购买了(le)6月2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机(jī)结缘，这次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务舱花了1600块，返程经济(jì)舱(cāng)花了1000多块(kuài)，想（公务(wù)舱(cāng)、经济舱(cāng)）都体验(yàn)一下，”小紫(zǐ)告诉(sù)时代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末，她认(rèn)为(wèi)票价(jià)尚算合理，此(cǐ)前她就(jiù)曾期待7月能买(mǎi)到(dào)一张“九妹(mèi)”的(de)机(jī)票，作为自己的(de)生日礼物。

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