失联(lián)七年，马航MH370终于被找到(dào)了(le)，11月30日，英(yīng)国(guó)航(háng)空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通(tōng)过(guò)一项全新的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客(kè)机(jī)的坠毁地点，专家确(què)定位置位于澳(ào)大利亚(yà)珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全球(qiú)一(yī)片哗然，要知道马航于2014年(nián)3月8日失踪之后有27个国(guó)家参(cān)与了(le)搜救行动(dòng)，耗资超过2亿(yì)美元(yuán)，搜(sōu)救工作(zuò)持续(xù)了数(shù)年，搜索面(miàn)积(jī)超过(guò)12万平(píng)方公里，但始终没(méi)有(yǒu)找到(dào)如今终于有了突破性进展，这些(xiē)年真真假假的(de)消(xiāo)息看到了无数次(cì)，但(dàn)很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有(yǒu)人在坚(jiān)持(chí)寻找，不管(guǎn)真相如(rú)何，都(dōu)希望同(tóng)胞们都能魂归(guī)故里。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客机载(zài)有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞前往(wǎng)北(běi)京(jīng)后(hòu)失联，历时多(duō)年搜索都未压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？获得线索，无(wú)法找寻(xún)到飞(fēi)机(jī)失踪的位置。相信(xìn)不少人认为在(zài)现代通讯如(rú)此发达的(de)年(nián)代，定位系统如此精准为(wèi)何那么庞(páng)大的(de)飞(fēi)机会失踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得该事(shì)件成为了未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际机场的(de)跑道(dào)上(shàng)，等待机场空管塔台(tái)的(de)指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞跃升空，刺入宁谧(mì)清澈(chè)的(de)南(nán)太(tài)平洋天空(kōng)，在星(xīng)空璀(cuǐ)璨(càn)的马来(lái)西亚上(shàng)空(kōng)，从吉隆坡(pō)飞往北京(jīng)。飞机在马来(lái)西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程的(de)燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京(jīng)的(de)飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安全(quán)高度后(hòu)，开始了正常的(de)平坦滑(huá)行(xíng)。那天晚上，在马六(liù)甲的上空(kōng)，群星闪烁在(zài)深(shēn)邃的(de)苍穹里，月亮像(xiàng)明亮的天灯，在夜空里的(de)飞(fēi)机和乘客沐浴(yù)在(zài)暖(nuǎn)暖柔和的柔光中，飞机(jī)上的机舱(cāng)已(yǐ)经关闭照(zhào)明灯，239名(míng)乘(chéng)客和机组人(rén)员大部分(fēn)在凌晨的(de)隆(lóng)隆(lóng)飞机(jī)发动机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其(qí)中154名中国(guó)籍的乘客是在返回祖国(guó)家乡的(de)途中，但是(shì)令人心碎的是马航在飞(fēi)行中(zhōng)途中离奇失(shī)踪(zōng)了，飞机上的(de)227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人员至今下(xià)落不明，到(dào)底是人为还是意外真相到底是什(shén)么？

M370失联之后(hòu)，有(yǒu)马来(lái)西亚的遇难者家属曾经(jīng)尝试过联系遇(yù)难的家人，令人(rén)意外的是，信息显(xiǎn)示位置是在美国，这难(nán)免让人怀疑2370客(kè)机上的人并没有死，他(tā)们可(kě)能是(shì)被(bèi)劫机然后转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不(bù)能和外界联系(xì)，没(méi)有人(rén)知道(dào)他们(men)的存在(zài)，没有(yǒu)人知道(dào)他们的死活。此外在此(cǐ)次事(shì)件中还发生了一件十(shí)分奇(qí)怪事情，那就是(shì)本该(gāi)对马(mǎ)六甲(jiǎ)海域进(jìn)行全(quán)面检测的美(měi)国卫星，在失事(shì)事(shì)件发生期间(jiān)，其(qí)卫星(xīng)信(xìn)号数在回传数据时竟然发生了故障，导致(zhì)所有影像资料(liào)丢(diū)失。其次MH370作为一架民(mín)航(háng)客机，它在飞(fēi)行的时候(hòu)会跟地面上的塔台保持高度紧密(mì)的联系，而且根据(jù)正常的(de)操作规范这架客机应该始终都处于雷达(dá)的监控范(fàn)围(wéi)之内，即(jí)使失事地面航站也可(kě)以(yǐ)根据雷达信息找(zhǎo)到(dào)客机的(de)具体失事地点(diǎn)。

然而(ér)奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多久就(jiù)在地面航站的(de)雷(léi)达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行(xíng)员(yuán)在驾(jià)驶飞机的过程中也没有向地(dì)面航站通报究竟是(shì)飞机出事故，还(hái)是遭到了匪徒(tú)的(de)劫持。这表(biǎo)明MH370出事(shì)的(de)整个过程并不(bù)是正常的(de)飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机(jī)上(shàng)中(zhōng)国乘客占到(dào)了64%，包括中国各(gè)方面顶尖专家精英等几十名(míng)人(rén)压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？，一些目的(de)不(bù)纯的组织策划了此次事件，故(gù)意把(bǎ)飞机击落导致(zhì)飞(fēi)机上二百多名乘客葬身于茫(máng)茫人海之中。

还有一种说法是，MH370航班机(jī)长劫持了飞机，因个人原因用这种方(fāng)式选择自杀(shā)，用(yòng)整个飞机的人作为陪(péi)葬，证据是在机长的硬(yìng)盘中(zhōng)恢复的(de)数据(jù)得出的结论(lùn)，机长曾在(zài)游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与现实中马(mǎ)航MH370航(háng)班坠机预测的航线非常相(xiāng)似(shì)。第三种说法是外(wài)星人劫(jié)持了马(mǎ)航MH370航班(bān)，这种说(shuō)法成(chéng)立吗？骗三岁(suì)小孩子可以，但是骗全世界(jiè)的人(rén)是不可(kě)能的(de)。

2016年在非(fēi)洲的留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等多地发现(xiàn)的(de)数块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今(jīn)日(rì)，关于马(mǎ)航MH370航班(bān)的(de)一些(xiē)信息时常爆出，一次次点(diǎn)燃(rán)人们(men)的希望又一次次让(ràng)人(rén)们心(xīn)灰意冷，究(jiū)竟空难是如何发生的谁也无法知道真相(xiāng)，只有(yǒu)等多年后找到飞机(jī)上的黑厘子才能(néng)真(zhēn)相大白。如今(jīn)已经确定了(le)马航MH370的位置其中究竟隐藏(cáng)着(zhe)什么(me)秘密，相信很(hěn)快(kuài)就(jiù)会被(bèi)揭开！

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