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形容君子的成语有哪些,形容君子的成语有哪些词语 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随(suí)着2022年财报(bào)季的过去,车企高(gāo)管薪酬再一次成(chéng)为业(yè)内关(guān)注的(de)热点话(huà)题。造车新势力(lì)中(zhōng),小鹏、理(lǐ)想(xiǎng)、零跑(pǎo)等均已(yǐ)公布高管(guǎn)薪(xīn)酬(chóu)情况。

  理想和(hé)零跑管(guǎn)理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元,以(yǐ)破(pò)亿(yì)的(de)金(jīn)额领跑众多上市车企(qǐ)。理想汽车的一名(míng)高(gāo)管更是(shì)成功(gōng)破(pò)亿,堪(kān)称新一代“打工皇帝”。造车新势力之外,吉(jí)利汽(qì)车(chē)出手颇(pǒ)为阔绰,不过也有上(shàng)市(shì)车企高(gāo)管薪酬无人过百万。

  理(lǐ)想领跑(pǎo)车企高管薪资榜

  理想汽(qì)车2022年(nián)董(dǒng)事酬金支出高达12298.4万元,同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)34%,占(zhàn)据(jù)目前已披露数据的车(chē)企高管薪资榜(bǎng)榜首。其中,李想(xiǎng)、沈亚楠和李铁(tiě),薪(xīn)酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万(wàn)元(yuán)、1亿元。

  理想汽车CEO李想只(zhǐ)给自己开170万薪酬,对兄弟(dì)却非(fēi)常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中,工资津贴(tiē)等(děng)为203万元、退休金(jīn)计划供款13.9万元(yuán)、股份支(zhī)付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元。

  另一位(wèi)核心人物——理想汽(qì)车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán),相较(jiào)2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月(yuè),港交所文件显示,沈(shěn)亚楠(nán)两天内抛售100万股(gǔ)股票,套(tào)现金额超9000万元,以此(cǐ)计算(suàn),他在2022年的收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月,沈亚楠宣布离职。

  汽车圈“打工皇帝”,年(nián)薪过亿数(shù)据来自理想汽车2022年报。

  造(zào)车新势力中,零跑汽(qì)车(chē)的高管薪资稳居第(dì)一(yī)梯队。财报显示,董事长(zhǎng)朱(zhū)江明年薪5636.1万元,同比大涨(zhǎng)490.4%;总裁吴保军薪金4382.3万元,同比(bǐ)增长12%。公司高级(jí)副总裁曹力薪酬也(yě)接近(jìn)2000万元。

  2022年9月,零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上市(shì)。销量方面也不断攀(pān)升(shēng),2022年零跑(pǎo)汽(qì)车交付量11.12万(wàn)辆,较(jiào)2021年的4.37万(wàn)辆增长154.1%。在业界看来,这(zhè)或许是(shì)其高管薪酬(chóu)同比上涨的重(zhòng)要(yào)原因。

  小鹏汽车的2022年(nián)并不好(hǎo)过,试图通过人事变动和架构调整(zhěng)稳住销(xiāo)量。开源节流(liú)的背景下,管理层对自(zì)己的要求也更严格了。管理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元,其中,董事(shì)长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万元,联合创始人(rén)夏珩133.2万(wàn)元。

  海马江(jiāng)淮高管无人(rén)过百万(wàn)

  在造(zào)车新(xīn)势力之(zhī)外,给高管开出较高薪酬(chóu)的还有(yǒu)吉利汽车。其2022年度薪(xīn)酬前三(sān)的高(gāo)管累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最(zuì)低,仅为40.8万(wàn)元;执行(xíng)董(dǒng)事安(ān)聪慧的薪资为4188万元,行(xíng)政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元,涨幅分别(bié)为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据(jù)来自(zì)吉利汽车2022年报(bào)。

  吉利(lì)汽车的高(gāo)管(guǎn)薪酬是(shì)独一档的存在,接(jiē)下来车企前三位高管薪酬均值便降至(zhì)比亚迪的909万和华晨中国的(de)603万元。

  王(wáng)传福虽(suī)然是(shì)比(bǐ)亚(yà)迪公司董事长,但其(qí)薪(xīn)酬(chóu)在管理层中仅排第六(liù)位(wèi)。年报显示,比亚迪高管中薪酬最(zuì)高的三位(wèi)分别(bié)是执行(xíng)副总裁(cái)李柯,税前报酬960.20万元;第二位是高级副总裁(cái)罗红斌,薪酬(chóu)887万元;执(zhí)行(xíng)副总裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万元排名第三。

  2022年(nián)王传(chuán)福税前报酬总额为(wèi)614.7万(wàn)元,排(pái)在他(tā)前面(miàn)的还(hái)有高级(jí)副总裁何龙的877.4万元,以及高级副总(zǒng)裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万元(yuán)。

  汽车(chē)圈“打工皇帝(dì)”,年薪过(guò)亿数(shù)据来(lái)自比亚迪(dí)2022年报。

  过(guò)去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源(yuán)汽(qì)车销(xiāo)量(liàng)超185万(wàn)辆,夺下全(quán)球(qiú)新能源汽车(chē)销(xiāo)冠(guān)宝座;净利润(rùn)也达到(dào)166亿元(yuán),超过(guò)了上汽集(jí)团(tuán)的161.18亿元,成(chéng)为国内最赚钱的整车企(qǐ)业(yè)。

  长(zhǎng)城(chéng)汽车薪资排(pái)名(míng)前(qián)三的高管平均薪酬为427.2万元,其中董(dǒng)事长魏建(jiàn)军575.49万(wàn)元(yuán)、总经理穆(mù)峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元(y形容君子的成语有哪些,形容君子的成语有哪些词语uán)。赛(sài)力斯、上汽(qì)集团、广(guǎng)汽集(jí)团的前(qián)三位高管薪酬均值均超(chāo)过300万元。

  值得关注的是(shì),海马(mǎ)汽车年报显示,报告(gào)期内董事、监事、高级管理人(rén)员报酬(chóu)合计456.31万元。董事长、董(dǒng)事(shì)景柱从(cóng)公司获得的税(shuì)前(qián)报酬总额90万(wàn)元,董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52.12万(wàn)元。

  汽(qì)车圈“打工皇帝(dì)”,年薪过亿数据来自海(hǎi)马汽车2022年报。

  江淮汽车高管收入(rù)也大多在50万(wàn)-100万元区(qū)间,其中(zhōng)江(jiāng)淮汽车副总经理(lǐ)张(zhāng)鹏收入最高,为91.3万元,董事总经(jīng)理(lǐ)李明(míng)为86.68万元。

  薪资过亿与打工皇帝

  在已公布数(shù)据(jù)中,国内车企(qǐ)仅理想汽(qì)车CFO李(lǐ)铁去年年薪(xīn)过亿(yì)。李铁(tiě)的(de)薪酬是(shì)李(lǐ)想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍,是吉利集(jí)团(tuán)董事(shì)长(zhǎng)李书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍,堪称新(xīn)一代“打工(gōng)皇帝”。

  当我们把(bǎ)视线看向(xiàng)全球,会发(fā)现薪(xīn)酬过亿似乎并不是那么(me)难(nán)。

  通用汽车(chē)提交给美国证券(quàn)交易委员(yuán)会(SEC)的一份文件显示,通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万(wàn)美元(约合人(rén)民币2亿元),连续第八(bā)年成为(wèi)底特(tè)律三大汽车(chē)制造商(福特汽车(chē)、通用汽车、Stellantis)薪酬最(zuì)高(gāo)的CEO。

  外(wài)媒(méi)表示(shì),担任(rèn)通用汽(qì)车(chē)CEO的9年里,Mary Barra的薪酬累(lèi)计超(chāo)过2亿美元(yuán)(约合人民币14亿元)。在(zài)Mary Berra之外,底特律另(lìng)外两家汽车制(zhì)造商(shāng)的掌门人年薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去(qù)年年薪分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

  值得注意的是,特斯拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬为0。据公开报道,早在2018年,马(mǎ)斯克就制定了长达十年(nián)的薪(xīn)酬方(fāng)案。根据(jù)该(gāi)方案,特斯拉在未来十年无需向马(mǎ)斯克支(zhī)付任何工资和现(xiàn)金奖(jiǎng)励,但若(ruò)马斯克领(lǐng)导特斯(sī)拉(lā)达(dá)到(dào)了(le)董事会制定的(de)市值(zhí)和业绩(jì)方面的(de)目标,则可(kě)获得780亿美元(yuán)的(de)股票期(qī)权。所以,马斯克(kè)这十年在特斯(sī)拉的收(shōu)入(rù)或都是同特斯拉的市值和业绩直接挂(guà)钩的股票期权。

  换句(jù)话说(shuō),马斯克的(de)主要收入为股(gǔ)票(piào)期权激励,后者目(mù)前(qián)尚未(wèi)公布。但这(zhè)并不妨碍他是全球首富的有力竞争者(zhě)。

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