国产大飞(fēi)机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启天之蓝52度多少钱一瓶往(wǎng)返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次(cì)商业首(shǒu)航采取邀请制，也意(yì)味着大(dà)部分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性(xìng)时刻(kè)”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的(de)航班，希望能体(tǐ)验国产大(dà)飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航(háng)班将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北(běi)京(jīng)首都机场(chǎng)。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，这趟深具(jù)历(lì)史意义(yì)的(de)商(shāng)业首航(háng)并未完(wán)全向公众开(kāi)售(shòu)。早(zǎo)在去年12月，东(dōng)航接收(shōu)首架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举办了(le)“首(shǒu)航幸运会员征(zhēng)集活动”，从报名的(de)会(huì)员中抽(chōu)取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日(rì)，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航(háng)客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班，经济(jì)舱价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机(jī)相对(duì)应。

　　而首(shǒu)航(háng)次日(rì)（5月29日）的(de)上海-成(chéng)都(dōu)机票也瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中(zhōng)证报报(bào)道，截至(zhì)5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已有(yǒu)网友晒(shài)出5月(yuè)29日往返上海-成都(dōu)的(de)C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事飞机估值工作，也一直关注着(zhe)国产(chǎn)大飞机的(de)进展。不过，他既错过了首航会员报名，也(yě)错(cuò)过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王(wáng)先(xiān)生表示，“一直在东航App上刷(shuā)新(xīn)，希望能(néng)购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王先(xiān)生终于(yú)顺利购得(dé)5月29日(rì)当(dāng)天往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的两张C919机(jī)票(piào)。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这(zhè)是情怀啊。”王(wáng天之蓝52度多少钱一瓶)先生告(gào)诉(sù)时代财经，因(yīn)工作调动，他(tā)目(mù)前在公司(sī)已不负责航空板块业务，不过他表示，退出前的最后一项工作是推动所在机构与中(zhōng)国商飞的合作，他(tā)笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日(rì)上(shàng)午11点许，时代财经从(cóng)东(dōng)航(háng)App上发现，目前该(gāi)航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票，不过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过(guò)，若不急于首(shǒu)航(háng)的这两天(tiān)，旅客亦可在其(qí)后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日(rì)至6月(yuè)30日，东航C919每天(tiān)均会(huì)在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与成都双流机场之(zhī)间往返，出发时间也较(jiào)为固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外，经(jīng)济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常(cháng)在社交平台上转发极光、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日，她在售(shòu)票App上确(què)认了C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日(rì)上海(hǎi)-成都(dōu)的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程经济舱花了(le)1000多块，想(xiǎng)（公(gōng)务舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代(dài)财经。恰逢(féng)周末，她(tā)认为票价尚算合理(lǐ)，此(cǐ)前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的(de)机(jī)票，作(zuò)为自己的(de)生日礼(lǐ)物(wù)。

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