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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 商品期货早盘收跌多涨少,沪锡、玻璃、焦煤跌超2%

  金融界4月26日消息(xī) 国(guó)内期货(huò)市场(chǎng)早盘收盘,商品(pǐn)期货跌(diē)多涨少,沪锡、玻(bō)璃、焦煤跌超2%,沪镍、甲醇、SC原油、燃油跌近2%,焦炭、沪(hù)锌(xīn)、生猪(zhū)、菜油、短纤、低硫燃(rán)料油、纸浆、沪铜跌超1%。涨幅方面,豆二(èr)、纯碱、菜粕、白糖涨超1%。

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  南华期货:纯碱向下看胆量 向上无(wú)驱动 玻璃(lí)行(xíng)情波动较(jiào)大

  短期SA属于估值合适(shì)做多但是驱动有限的阶段。前期(qī)我们做空纯碱的原因在于4月偏宽(kuān)松的预(yù)期下,存(cún)在累库和(hé)订单下滑导致的现货价格下降,近几周现货也基(jī)本兑(duì)现,期货重心下移。从09可能的向上驱动来看,检修、可(kě)流通现货(huò)、投产延迟这(zhè)三点可能会(huì)构成反(fǎn)弹的驱动。而目前来看(kàn),投(tóu)产的变数预计(jì)不大;中游库存偏低,但是现(xiàn)货反馈并不(bù)存(cún)在缺(quē)货迹象,基(jī)差(chà)表(民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的biǎo)现同样偏弱;因此09反(fǎn)弹(dàn)的(de)驱动依(yī)旧是等待检修的兑现(xiàn)造成现货的趋紧反馈,短期确难见得(dé)。策略上,SA现货存在企稳的迹(jì)象,但是驱动(dòng)依旧是等(děng)待(dài)检修兑现,可(kě)选择9-1正套的方式入场,等待(dài)驱动。

  从(cóng)3-4月(yuè)的(de)需求来看,玻璃(lí)的表现环比和同(tóng)比上都是相当出类拔(bá)萃,日均水平持(chí)平去年8月份和2021年旺季的水(shuǐ)平,而这一点和下(xià)游反馈和实际(jì)地产(chǎn)的表现并不匹配。同时,我们观察到下游(yóu)原片库存基本补至2022年(nián)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的年(nián)初水平;进(jìn)入五月,我们(men)还是得考(kǎo)虑(lǜ)梅雨季的因素,往年(nián)下游存在压缩原(yuán)片库存的可能性(xìng)。但是(shì)从近期(qī)的(de)现货反馈来看,各家(jiā)玻璃厂继(jì)续(xù)上调现货价(jià)格,产销维持在较高水平,因此(cǐ)近月确实(shí)难以出现回撤,总体还(hái)是正套思路。

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