国产大(dà)飞机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即(jí)将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航C919也将(jiāng)在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本(běn)次商业首(shǒu)航采(cǎi)取邀请制，也意味着大(dà)部分旅客无法现场经历中国航空史上(shàng)的(de)“历史性(xìng)时(shí)刻”。不(bù)过，多位旅客均已预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验国(guó)产大飞机的魅力(lì)。

　　票(piào)价已飙升到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将(jiāng)于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时25分钟(zhōng)后降落北京首(shǒu)都(dōu)机(jī)场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟深(shēn)具历史意义的(de)商业首航(háng)并未完全向公众开(kāi)售。早(zǎo)在去(qù)年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航幸运会员征集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活(huó)动的(de)旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机票(piào)。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经济舱价(jià)格初始定为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞(fēi)机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的(de)上(shàng)海-成都机(jī)票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平(píng)台919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财(cái)经从社交平(píng)台上(shàng)看到(dào)，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出5月(yuè)29日(rì)往返上海-成都(dōu)的C919机(jī)票(piào)，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客(kè)王(wáng)先(xiān)生(shēng)长期从事飞机估(gū)值工(gōng)作，也一直关注着国产大(dà)飞(fēi)机的进展。不(bù)过，他既错过(guò)了首航会员报名，也错过了(le)抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘(yuán)”。5月(yuè)27日一(yī)早(zǎo)，王先生表示，“一直在东(dōng)航(háng)App上刷新，希望能购得其(qí)他(日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国tā)旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许(xǔ)，王先(xiān)生终(zhōng)于顺利购得5月(yuè)29日(rì)当天往返上海(hǎi)-成都的(de)两张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先(xiān)生告诉时代(dài)财经(jīng)，因工作调(diào)动(dòng)，他目前在(zài)公司(sī)已(yǐ)不负(fù)责航空板块业务(wù)，不过他表(biǎo)示，退(tuì)出前的最后一项(xiàng)工作是推动所在机构与(yǔ)中国商飞的(de)合作，他笑言（这(zhè)次(cì)抢到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许(xǔ)，时代财经从东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日(rì)上(shàng)海-成都）尚(shàng)有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不(bù)过(guò)，若(ruò)不急于首航的这两(liǎng)天，旅客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天(tiān)均(jūn)会在上海虹(hóng)桥机场与成都双(shuāng)流机场之(zhī)间往返，出(chū)发(fā)时间(jiān)也较(jiào)为固定，上海-成(chéng)都为(wèi)每(měi)天8:10分出发(fā)，成都-上海则每(měi)天12:30分(fēn)出发。票价方面，除(chú)节假日外，经济舱大部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位(wèi)航(háng)空爱好者，经常在(zài)社(shè)交平台上转发极光、航空、航天(tiān)等内容(róng)。5月26日，她在售票App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都(dōu)的往返(fǎn)机票。

　　“日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国一直和飞(fēi)机结(jié)缘，这次搭(dā)乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程经(jīng)济舱(cāng)花了1000多块(kuài)，想（公(gōng)务舱(cāng)、经济舱）都体验一(yī)下，”小(xiǎo)紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末，她认为票价尚算合(hé)理，此(cǐ)前她就曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票，作(zuò)为自己的(de)生日礼物。

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