国(guó)v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别

　　国(guó)V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数(shù)字（实际上(shàng)是印度数字(zì)）传入(rù)之前使用的一种数码(mǎ)，现在应(yīng)用较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排(pái)放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五(wǔ)排放标准是每(měi)公里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五(wǔ)排(pái)放标准要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化(huà)合物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化(huà)合(hé)物中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日(rì)起正式(shì)实施(shī)最新的(de)欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味着达(dá)不(bù)到此排放(fàng)标(biāo)准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机动(dòng)车排(pái)放标(biāo)准将升级(jí)为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经(jīng)开始了(le)相关(guān)准备(bèi)工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放标(biāo)准相(xiāng)适(shì)应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽柴油(yóu)的硫(liú)含量(liàng)控制(zhì)在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是轻型汽(qì)油车和(hé)中型柴(chái)油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗(de)阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是为(wèi)了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的(de)排放而制定的，其中包(bāo)括(kuò)一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标(biāo)准，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执(zhí)行，其(qí)对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共(gòng)同加(jiā)以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施的。

　　汽车(chē)排(pái)放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实(shí)施若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度(dù)百(bǎi)科(kē)-国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准

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