近(jìn)日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进work on的用法以及语法，workon的用法总结行对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面(miàn)可(kě)以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入(rù)了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆(liàng)并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅(jǐn)更换了(le)车头(tóu)大灯造(zào)型以及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的(de)推(tuī)测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外(wài)观(guān)上(shàng)也(yě)能看到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度(dù)相较于现售款有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力(lì)是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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