金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新(xīn)能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月(yuè)乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零(líng)售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌中的新能(néng)源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势(shì)力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比(bǐ)和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众坚定的(de)电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见(jiàn)成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比(b礼字五笔怎么打字，礼字五笔怎么打字五笔怎么打开ǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期(qī)新(xīn)势(shì)力(lì)出口也逐步(bù)启动，海外市(shì)场也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突(tū)破(pò)万辆的(de)企业(yè)保持(chí)在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会(huì)分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价(jià)的(de)预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延(yán)期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强调，目前大量(liàng礼字五笔怎么打字，礼字五笔怎么打字五笔怎么打开)国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存(cún)未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又(yòu)降(jiàng)价(jià)。这样(yàng)降价(jià)下去，将对(duì)整个(gè)行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我们现在(zài)也在建议环(huán)保部门能(néng)不能(néng)适当(dāng)延期，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于国六(liù)A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等(děng)5部门发(fā)布关于(yú)实施汽车国六(liù)排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部(bù)分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试(shì)验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年(nián)销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月(yuè)31日。

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