中(zhōng)共中央政治局上月末召开(kāi)会(huì)议，提出(chū)加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强(qiáng)调，要聚焦制约(yuē)新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国(guó)内充电(diàn)桩核(hé)心(xīn)部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币球公用充(chōng)电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建(jiàn)设加(jiā)速(sù)及大功率趋(qū)势，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的(de)占比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提(tí)升，进而(ér)提升(shēng)充电模块(kuài)的(de)需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价值量(liàng)和(hé)毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电(diàn)设(shè)备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪等(děng)人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充电模块(kuài)成本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电(diàn)模(mó)块市场空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充电模(一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币mó)块及设备产(chǎn)业(yè)链来看(kàn)，上(shàng)游是生产设备(bèi)零部件(jiàn)，充电模块应用(yòng)于直流(liú)充(chōng)电设备；中游是(shì)充电桩及其(qí)他充(chōng)电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游(yóu)是(shì)运营(yíng)服务商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充电模块的(de)生产技术要(yào)求较高(gāo)且具备通信(xìn)要求，目(mù)前主要以具备一定技术积(jī)累(lèi)的充(chōng)电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但随(suí)着(zhe)充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化(huà)的(de)发展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节，逐步(bù)实(shí)现充电模(mó)块(kuài)的自产自研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等(děng)）。目前充电模(mó)块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不(bù)完全统(tǒng)计，在充电模块领域(yù)有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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