6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量(liàng)实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了(le)月(yuè)度销(xiāo)量(l弄死一只蜘蛛有啥后果，打死一只蜘蛛会引来很多蜘蛛吗iàng)新高(gāo)，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还(hái)是(shì)交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要(yào)任务是提(tí)升供应(yīng)链的供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他(tā)新势力(lì)离月销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车(chē)型交付(fù)缺(quē)乏持续(xù)增(zēng)长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表(biǎo)现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八(bā)月份的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经(jīng)是(shì)其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的(de)广(guǎng)州市(shì)，已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个(gè)人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均(jūn)在(zài)市场(chǎng)中取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车(chē)型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示弄死一只蜘蛛有啥后果，打死一只蜘蛛会引来很多蜘蛛吗，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量(liàng)产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆发。

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