6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付成(chéng)绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在(zài)社(shè)交平(píng)台上(shàng)说，“无(wú)论是订(dìng)单量还是(shì)交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要(yào)任务是提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的(de)供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相对(duì)平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交(jiāo)付(fù)后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市(shì)场(chǎng)最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还(hái)有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的(de)交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付(fù)时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付(fù)，6月份完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令(lìng)人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高与其(qí)产品焕(huàn)新和(hé)一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合(hé)要求的新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者，均(jūn)可获(huò)得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车(chē)型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不(bù)错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依(yī)托四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也(yě)在(zài)努力(lì)扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第(dì)二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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