6月初，国(guó)内新能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新10根虫草泡8斤酒合适吗，一斤酒放多少冬虫夏草泡合适势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分(fēn)展(zhǎn)示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列(liè)的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的(de)供(gōng)应量，因为年初的供(gōng)应目(mù)标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新(xīn)目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距(jù)离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势(shì)相对平(píng)缓，主力(lì)车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示(shì)，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的(de)优(yōu)惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃(āi)安限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(g10根虫草泡8斤酒合适吗，一斤酒放多少冬虫夏草泡合适òu)买埃(āi)安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还(hái)可(kě)叠加享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望(wàng)为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交10根虫草泡8斤酒合适吗，一斤酒放多少冬虫夏草泡合适付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上(shàng)市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增长势能(néng)或将在(zài)下半年迎来爆发。

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