金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据终(zhōng)于(yú)出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显示，4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪(háo)华(huá)品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市(shì)场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期新势(shì)力(lì)出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有(yǒu)数据(jù)开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家(jiā)（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(l一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗iàng)。

　　乘联(lián)会：车(chē)企(qǐ)效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力(lì)，减产降库存(cún)的结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在汽(qì)车行业(yè)已经走过(guò)了(le)高利润期，车企效益不(bù)比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示(shì)期待世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且(qiě)不要(yào)设立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企业和经销商(shāng)心态，从而(ér)稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型(xíng)还(hái)有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议(yì)环保(bǎo)部门能(néng)不能(néng)适当延(yán)期(qī)，建(jiàn)议国六B的(de)环(huán)保规(guī)定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布(bù)规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放(fàng一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年(nián)销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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