6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据(jù)，在盖世汽车(chē)整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第(dì)一，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连(lián)续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标设定的(de)有点低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新势(shì)力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势(shì)力(lì)离月(yuè)销4万还(hái)有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐(zhú)渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏(péng)当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜(尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是(shì)小鹏走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的(de)交(jiāo)付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付(fù)时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付(fù)，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还(hái)在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付(fù)，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车(chē)，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规模(mó)发运(yùn)全(quán)国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎(yíng)来爆发。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系