失(shī)联七年(nián)，马航MH370终于被找到(dào)了，11月30日(rì)，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一项(xiàng)全新(xīn)的跟(gēn)踪技(jì)术，发现了马(mǎ)航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位于澳大利亚珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全球一片(piàn)哗(huā)然，要(yào)知道马航(háng)于(yú)2014年3月8日失踪(zōng)之后有(yǒu)27个(gè)国家参(cān)与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工(gōng)作持(chí)续(xù)了数年，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有找到(dào)如今终(zhōng)于有了突(tū)破性进展，这些年真真假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很(hěn)庆幸他(tā)们没有被遗(yí)忘，还有(yǒu)人在坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管(guǎn)真相(xiāng)如何(hé)，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航(háng)事件(jiàn)，这架(jià)大(dà)型客机载(zài)有227名乘客和12名(míng)机(jī)组人员(yuán)，其中中国(guó)乘(chéng)客154人，于2014年3月(yuè)8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联，历时多年(nián)搜索都未获(hu一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思ò)得(dé)线索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的位置(zhì)。相信不(bù)少人认(rèn)为在现代通讯如此(cǐ)发(fā)达(dá)的(de)年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何那么(me)庞大的(de)飞机(jī)会失(shī)踪，而正是(shì)这份疑惑(huò)，使得(dé)该事(shì)件成为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑道上，等待(dài)机(jī)场(chǎng)空管塔台的指令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在(zài)星(xīng)空璀璨(càn)的马来(lái)西亚上空(kōng)，从吉隆(lóng)坡(pō)飞往(wǎng)北(běi)京。飞机在马来西(xī)亚吉隆坡国际机场(chǎng)装(zh一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思uāng)载了(le)7小(xiǎo)时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京的飞行航程时间为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安(ān)全(quán)高度后(hòu)，开始(shǐ)了正常的平坦滑行。那天(tiān)晚上，在(zài)马六甲的上空，群星闪烁在深(shēn)邃的苍穹(qióng)里，月亮像明(míng)亮(liàng)的天(tiān)灯，在(zài)夜空里的飞机(jī)和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞(fēi)机上(shàng)的(de)机舱已经关闭照明灯，239名(míng)乘(chéng)客和机组人员(yuán)大部分在(zài)凌晨的隆(lóng)隆飞(fēi)机发(fā)动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘(chéng)客是在返(fǎn)回祖国家(jiā)乡的途中，但(dàn)是(shì)令人(rén)心碎的是(shì)马航在飞行(xíng)中(zhōng)途中(zhōng)离奇(qí)失踪了，飞机上的(de)227名乘客和12名机组(zǔ)人员至今下落不明，到底是人(rén)为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后(hòu)，有(yǒu)马来西亚的遇(yù)难者家(jiā)属曾经尝试过(guò)联(lián)系(xì)遇难的家人，令人意外(wài)的是，信(xìn)息显示位置(zhì)是在美国，这难免让人怀(huái)疑2370客机上的人并没有死(sǐ)，他们(men)可(kě)能是(shì)被劫机然后转移(yí)到了某个隐蔽的地(dì)方(fāng)与世隔绝(jué)，不能(néng)和外(wài)界联系，没(méi)有(yǒu)人知道他们(men)的存在，没有人知道(dào)他们的死活。此外(wài)在此次事件中还发生(shēng)了(le)一(yī)件十分(fēn)奇怪事情(qíng)，那(nà)就是(shì)本该(gāi)对(duì)马六甲海(hǎi)域进行(xíng)全(quán)面检测的美(měi)国卫星(xīng)，在失事事件发生期间(jiān)，其卫星信(xìn)号(hào)数在回(huí)传数(shù)据时竟然发生了故障(zhàng)，导(dǎo)致所(suǒ)有影像资(zī)料丢失(shī)。其次MH370作(zuò)为一架民航客机，它在飞行的时候会跟地(dì)面上的塔台保(bǎo)持高度紧密(mì)的联系(xì)，而(ér)且(qiě)根据(jù)正常(cháng)的操作(zuò)规范(fàn)这(zhè)架客机应(yīng)该始终都处于雷达的监控范围之内(nèi)，即(jí)使失事(shì)地(dì)面航站(zhàn)也(yě)可以根据雷达信(xìn)息找到客机(jī)的具(jù)体失(shī)事地点。

然而奇怪(guài)的(de)是，MH370在起飞之后没多久就(jiù)在(zài)地面航站的雷达(dá)屏幕(mù)中失去了信号。不(bù)仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟(jìng)是飞机出事故，还(hái)是遭到了(le)匪徒(tú)的劫(jié)持。这表明(míng)MH370出事(shì)的整个过程并不是(shì)正常的飞机(jī)事故，反而(ér)更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫持。有一种说法是飞(fēi)机上中国乘(chéng)客(kè)占到了64%，包(bāo)括中国各方面顶尖专家精英等(děng)几(jǐ)十名人，一些目的不纯的(de)组(zǔ)织策(cè)划了此(cǐ)次事件，故意把飞(fēi)机击落导(dǎo)致(zhì)飞机上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬身于茫茫人(rén)海之中。

还有(yǒu)一种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫(jié)持了飞机，因个人原(yuán)因用这种方式(shì)选择自杀，用整个(gè)飞机(jī)的人作为陪葬，证据是(shì)在机(jī)长(zhǎng)的硬盘中恢复(fù)的数(shù)据(jù)得出的(de)结论，机长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟(nǐ)航班飞入南(nán)印度(dù)洋深处(chù)，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠机预测的(de)航线非(fēi)常相(xiāng)似。第三种(zhǒng)说法是外星(xīng)人劫持(chí)了马航(háng)MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩子可以(yǐ)，但是骗全(quán)世界的(de)人是不(bù)可能的。

2016年在非洲的(de)留尼(ní)旺(wàng)岛，毛里求(qiú)斯(sī)等多地发现(xiàn)的数块飞机残(cán)骸，也(yě)已(yǐ)被认定为来自马航MH370航(háng)班(bān)。时至今日，关(guān)于马(mǎ)航MH370航班的(de)一些信息时(shí)常(cháng)爆出，一次(cì)次点燃人(rén)们的希望(wàng)又一次次让人们(men)心灰意冷，究竟空(kōng)难是如(rú)何发生(shēng)的谁也无法知道真相，只有等多年后找到飞机上(shàng)的(de)黑厘子才能真相大白。如今已经(jīng)确(què)定了马航MH370的(de)位置其中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着什么(me)秘密，相信(xìn)很(hěn)快就会(huì)被揭开(kāi)！

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