近(jìn)日，外媒(méi)抓(zhuā)拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列(liè)是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑(hēi)色路(lù)测(cè)车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了(le)车头大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

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由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观(guān)上(shàng)也(yě)能看到一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新车(chē)的整体高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下(xià)面这张图可以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的(de)。从目(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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