近日(rì)，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方(fāng)表示：有人(rén)故意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是去年十一期(qī)间的事情(qíng)，而且当时(shí)驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回(huí)应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事五斤等于多少克，五斤等于多少克千克”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代(dài)，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型(xíng)适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表(biǎo)示(shì)：今后一段(duàn)时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透(tòu)露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成(chéng)本(běn)下降，整车(chē)硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动(dòng)驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在加大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上(shàng)表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高(gāo)强度(dù)的研发投(tóu)入，每年(nián)的研发(fā)投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)会在中(zhōng)国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称(chēng)：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方环境的观察并(bìng)及时接(jiē)管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检查(chá)车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间已前往现场协(xié)助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并协助(zhù)客户处(chù)理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当(dāng)时(shí)车(chē)速(sù)在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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