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公元800年中国是什么朝代建立的,中国各个朝代时间表

公元800年中国是什么朝代建立的,中国各个朝代时间表 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中(zhōng)的“英(yīng)雄机(jī)长”,除了28年(nián)的飞行经验、强大(dà)的责任(rèn)心和(hé)使命感(gǎn),还有就(jiù)是来自家人的支持,尤(yóu)其是(shì)妻子邹函(hán),刘传健几乎把自己(jǐ)大部分(fē公元800年中国是什么朝代建立的,中国各个朝代时间表n)的时间都放在了飞(fēi)行(xíng)事(shì)业上,为了保(bǎo)证每一(yī)次飞(fēi)行能够安全降落(luò),对待工作,他丝(sī)毫不敢(gǎn)松(sōng)懈和怠慢。



  在妻子邹(zōu)函眼(yǎn)中刘传健(jiàn)是一个对工作(zuò)十分认真严谨的人,甚(shèn)至(zhì)可以说到了苛(kē)刻的地步,工(gōng)作中(zhōng)他绝对百分之百的付出,此外丈夫(fū)也是一个遇事特(tè)别镇定(dìng)的人(rén),和他一起生活过(guò)年,从来没见他慌乱过(guò),这(zhè)次能成(chéng)功处理紧(jǐn)急状况(kuàng),也和他平(píng)常(cháng)的努力分不开。

    为(wèi)了保证每(měi)一位乘客的安全,十年如一,刘传健坚持锻炼身体,只要一(yī)有(yǒu)时间他就泡在(zài)健身(shēn)房(fáng),要么(me)就在小(xiǎo)区(qū)跑步(bù),因(yīn)为(wèi)他长期(qī)飞高原,工作(zuò)对(duì)身体状(zhuàng)态要求非常高(gāo),只有身体素质过硬,才能保证安全完成飞行的任务(wù)。

    因为(wèi)工(gōng)作(zuò)太忙,刘传(chuán)健在生(shēng)活中亏欠妻子和孩子(zi)很多,邹函说:“比如说像我生孩子,那个时(shí)候他都在飞(fēi)航班(bān),我生病住院(yuàn)了,他也是(shì)在(zài)飞航班,还有之前他爸(bà)爸(bà)过世那天晚上,都还(hái)在公(gōng)司备(bèi)勤,第二(èr)天差(chà)不多六点钟起飞的航(háng)班,他(tā)都是在公司的(de),都没(méi)有见(jiàn)到爸(bà)爸(bà)的最后(hòu)一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多(duō)遗(yí)憾,但(dàn)刘传健仍(réng)然坚持不(bù)松懈,依(yī)旧是每次(cì)飞行,每个动作(zuò),他回(huí)家后还会不断(duàn)总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比如说他(tā)有时候(hòu)觉得他自(zì)己飞得还不够完(wán)美(měi)什么的,他就会回来说,今天这个不是(shì)很好,然后说(shuō)我觉得(dé)还可以做得(dé)更(gèng)好(hǎo)一点,我要反省一下,他就(jiù)会这(zhè)么说(shuō),他经(jīng)常都在(zài)看书,看那(nà)些手(shǒu)册啊,有时候还(hái)做(zuò)做笔(bǐ)记,有(yǒu)时候我都还要(yào)笑他,我说你(nǐ)都教员了,你还用(yòng)学习呀,然后他说(shuō),那是当然(rán)的(de)呀(ya)。”

   在2018年发(fā)生那起事件之后,作(zuò)为妻(qī)子邹函也(yě)是(shì)后(hòu)来才(cái)知道的,她后(hòu)来说这是一件(jiàn)很大的事,他沉着冷静处置得当,他是(shì)我的(de)骄傲(ào);这也(yě)是一件很小的事,他只是去飞(fēi)了一个航班,履(lǚ)行了一个机长应尽的职(zhí)责。记得很多年前,一位(wèi)资深机长跟(gēn)我(wǒ)说,民航不需要英雄(xióng),我们(men)要的是安全,作为一名飞行员的家属,我只(zhǐ)希望每(měi)一次(cì)飞行都(dōu)顺利,每一次起降(jiàng)都平(píng)安。

   不(bù)得不说刘传健的妻(qī)子邹函真的是(shì)位了不起的(de)女人,如果没有她在(zài)背后默默支持跟付(fù)出,恐怕也就(jiù)没(méi)有今天的英雄(xióng)机长(zhǎng)。



    在成为飞行员之前,刘传(chuán)健曾(céng)入伍(wǔ)当过兵,是(shì)中国空军第二(èr)飞行学(xué)院教练(liàn)员,2006年从部(bù)队退役加入四川航空股份有限公司,飞行(xíng)经验达到(dào)28年,在四川往返拉(lā)萨飞行(xíng)不下(xià)上百次,这起事件(jiàn)之后,刘传健被授予“英雄机长(zhǎng)”的称号,名(míng)副(fù)其实,英雄事(shì)件被传开之后,整个3U8633机组被授(shòu)予“中国民航英雄机组”的称号(hào)。刘传健被中国民用航(háng)空局、四川省人民政府决定(dìng)授予刘(liú)传健(jiàn)同志“中国民(mín)航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。
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     在(zài)危急关头临危不惧(jù),挽(wǎn)救了(le)119名乘客的生命安全(quán),为(wèi)了肯定他们的英(yīng)雄事迹,中国民用航(háng)空局、四川(chuān)省人民政府还对“英雄机组”人员(yuán)进行了奖励,奖励(lì)机长刘传(chuán)健500万元,第二机长梁(liáng)鹏200万(wàn)元奖励(lì),副(fù)驾驶和其他(tā)6名机组人员各100万元。

   其实奖励对于(yú)他们来(lái)说(shuō)并没有(yǒu)那么重要(yào),重要的是能够从那次事件(jiàn)中脱险,并且能够(gòu)再次重复蓝天(tiān),每一次都能够安全降落,民航(háng)的待遇一直不错,因为(wèi)他们从(cóng)事的是高(gāo)压力高风险的高危工作,所以薪资待遇自然是(shì)相匹(pǐ)配的,机长的工(gōng)资和福利都不错(cuò),每(měi)月(yuè)大概是10万左(zuǒ)右,一年算起来大概是100多万,别(bié)看薪资高,但不是一(yī)般人(rén)能(néng)够做到的(de), 尤其是(shì)像(xiàng)刘传健这样常年往返四川拉萨的(de),没有一定的技术(shù),和过硬的身体素质,是很难完成任务的。推荐阅读更多相关(guān)文(wén)章(zhāng):

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