近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核(hé)实，这是去年十一期间(jiān)的(de)事情(qíng)，而且当时(shí)驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博也(yě)回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直(zhí)非常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽车(chē)才是汽车(chē)行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零(líng)部件(jiàn)通(tōng)用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报电话会上(shàng)表示(shì)：今后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力会更多(duō)体现在保持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年(nián)到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的(de1亿等于多少万)成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一直1亿等于多少万在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后的(de)五(wǔ)年持续进行(xíng)高强(qiáng)度的研发投入，每(měi)年的研(yán)发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架(jià)构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽(qì)车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事(shì)故(gù)并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事(shì)故发(fā)生时，时速(sù)符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应称：经(jīng)核(hé)实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力配(pèi)合相关部(bù)门进行事故调查，持(chí)续跟进(jìn)后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下车库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员表示(shì)：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有附(fù)着力抓地(dì)力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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