机长工(gōng)资(zī)一般是(shì)多少钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工资多少钱(qián)一个月知乎是(shì)一(yī)名指导(dǎo)员的年薪(xīn)在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万元以上的(de)。

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机(jī)长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分(fēn)为(wèi)基本(běn)工资、飞行时(shí)数、各项补贴和(hé)平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和公(gōng)司有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西(xī)藏(cáng)航(háng)空在中国机长收(shōu)入较高(gāo)，年收入约160万，其次是(shì)民营企业，年(nián)收入约140万，最少三大航空公司(sī)约70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公(gōng)司后成为后续观察员的学(xué)生，必须(xū)首先飞行(xíng)不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能做任(rèn)何(hé)手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格(gé)后，方可成为(wèi)副驾(jià)驶(shǐ)，副(fù)驾(jià)驶可分为(wèi)a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时(shí)后，将(jiāng)由航(háng)空公司和中国民航(háng)局代(dài)表共同拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗考核。

　　只有经(jīng)过评估(gū)，我们才能决定飞行员是否(fǒu)可(kě)以担任飞行员，然(rán)后(hòu)航空公司再决定你(nǐ)是(shì)否可以成为机长。

　拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗　要申请成(chéng)为波音777等大型客机的机长，飞(fēi)行(xíng)员必(bì)须担(dān)任中型(xíng)飞机机长至(zhì)少(shǎo)一年，并具有不少于300小时(shí)的飞(fēi)行员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不能申请成为大型飞(fēi)机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为(wèi)大型飞机的机长至少需(xū)要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机长薪资(zī)待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资(zī)基本上是(shì)在2万到10万之间，而(ér)如果(guǒ)一线(xiàn)航空的(de)机(jī)长(zhǎng)工资大概是在5到8万一(yī)个月，目前(qián)国(guó)内机长收入(rù)较高(gāo)的(de)是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民(mín)营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大(dà)航空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇(yù)标准

　　 　　机(jī)长的工资(zī)待遇主要分为三(sān)大(dà)块(kuài)，基本工(gōng)资(zī)、飞行(xíng)小时、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收入(rù)一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是不同的公(gōng)司和航线(xiàn)有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收(shōu)入较(jiào)高的是(shì)西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为民企(qǐ)老(lǎo)板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地(dì)区的(de)机长年(nián)收入有140万左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务的外(wài)藉机(jī)长，年收入高达200万左右，直接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机(jī)长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年(nián)薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高的(de)。

　　飞(fēi)机机长的就业前景(jǐng)怎么(me)样

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长(zhǎng)工资(zī)已经达到国际平(píng)均水平(píng)，但由于技(jì)术门(mén)槛较高，各航空(kōng)公司空公司(sī)的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡(xiàn)晌们将被分配到(dào)航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在(zài)正式乘坐飞机之前(qián)，你要参加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资根据他们(men)的级别和他们驾驶的(de)飞(fēi)机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资超(chāo)过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他们成为机(jī)长或者飞国(guó)际(jì)航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差派(pài)昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相应的考试和(hé)面试，即可被任命为机(jī)长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序选拔和培(péi)训虚扒后，可(kě)以被任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有(yǒu)一些飞(fēi)行(xíng)员进入了公(gōng)司的飞行技(jì)术管理和企业(yè)管理(lǐ)岗位。

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