景逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪(nǎ)个？景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位置，一般第一个装(zhuāng)在三(sān)元催化器之前，第(dì)二个在三元催化器(qì)之后的(de)。关于景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)以及景逸x3前(qián)氧传(chuán)感(gǎn)器在(zài)哪(nǎ)个，景逸x5氧传感器位置(zhì)，远景x3氧传(chuán)感器(qì)位置(zhì)图，景逸x3曲轴位置(zhì)传感器，景逸x3abs传感器线路图等问(wèn)题(tí)，农商(shāng)网(wǎng)将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活知识：

景逸x3是(shì)三菱发动机吗(ma)

　　是(shì)的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的。

　　是的(de)，使用(yòng)的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相(xiāng)当(dāng)于丰田(tián)vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多(duō)出一个s，去(qù)除了mivec技术(shù)，代价(jià)是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器(qì)在哪个(gè)

　　景(jǐng)逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术置，一(yī)般第一个装在(zài)三(sān)元催(cuī)化器之前，第二个(gè)在三元催化(huà)器之(zhī)后(hòu)。

　　一(yī)个(gè)是检测发动(dòng)机燃烧情况的传感器，一个是检测三元催化器后的相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术氧(yǎng)传感器，排气(qì)管上有一大(dà)螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元催(cuī)化(huà)转换(huàn)器以减少排(pái)气污染的(de)发动(dòng)机上，氧传感(gǎn)器是必不可少的元件。

　　由于混合(hé)气的空燃(rán)比(bǐ)一旦偏离(lí)理论空燃比，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急剧下降，故在排气管(guǎn)中安装氧传感器，用以检(jiǎn)测(cè)排气中(zhōng)氧(yǎng)的浓度(dù)，并向ECU发出反馈(kuì)信号，再由ECU控制喷油器(qì)喷(pēn)油量(liàng)的增减，从而将混合气的(de)空燃(rán)比控制在(zài)理论值(zhí)附(fù)近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯(dēng)亮。

　　车友你好！相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术>

　　发动机故障灯亮(liàng)主要是以(yǐ)下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题(tí)；

　　【2】节(jié)气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作不(bù)良，需检(jiǎn)查更换火花塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)，三元催化故(gù)障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车(chē)愉快，有时间常(cháng)交流(liú)用(yòng)车(chē)知(zhī)识(shí)。

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