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清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王

清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大(dà)飞机来了!

  5月28日,东航C919首(shǒu)个(gè)商业航(háng)班即将启航,而5月(yuè)29日(rì)开始,东航(háng)C919也将在上(shàng)海-成都开启往返航班(bān),昨晚(5月26日(rì))已开放售票。

  由(yóu)于(yú)本次商业首航采取邀请制,也(yě)意味着(zhe)大部分旅客无法现场经历(lì)中国航空(kōng)史上的“历史性(xìng)时刻”。不(bù)过,多位(wèi)旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后的航班,希望能(néng)体(tǐ)验国产(chǎn)大飞机的魅力。

  票价(jià)已飙升到1857元

  5月28日,东航C919首(shǒu)个商业(yè)航(háng)班将于当天(tiān)10:45分从上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)出发,2小时25分(fēn)钟后降落(luò)北京首都(dōu)机(jī)场。

  值得注意的是,这(zhè)趟(tàng)深具历史(shǐ)意义(yì)的商业首航并未(wèi)完全向(xiàng)公(gōng)众开售。早在去年12月,东航(háng)接(jiē)收首架C919后(hòu)不久,即(jí)举办了“首航幸运会(huì)员征集活动”,从报名的会员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日,不少参与活动的旅客(kè)表示接(jiē)到东航客服的(de)入(rù)选电话(huà),并顺利购买(mǎi)首航机票(piào)。

  5月26日,东航(háng)全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班(bān),经济舱价格初(chū)始定为(wèi)919元(yuán),也与C919飞机相对应(yīng)。

  而首(shǒu)航次日(5月29日)的上(shàng)海-成都机(jī)票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道,截至5月26日晚21:20,该航线(xiàn)上各平台919元的机票(piào)已经售(shòu)罄。

  时代(dài)财经(jīng)从社(shè)交平台上看到,5月26日晚9点半左右,已有网友晒(shài)出5月29日(rì)往返(fǎn)上海-成都的C919机(jī)票,并激动表示,“老板批假了,冲!”

  旅客(kè)王(wáng)先生长期(qī)从事(shì)飞机估值工作,也一(yī)直关(guān)注着国产大飞机的进展。不过,他既错(cuò)过了首航会员报名,也错过了(le)抢票,只(zhǐ)能(néng)感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早,王先生(shēng)表示,“一直在(zài)东航(háng)App上刷新,希望能购得其他旅(lǚ)客的退票。”

  5月27日(rì)上午8点许,王先生(shēng)终于顺利购得(dé)5月29日(rì)当天往返上(shàng)海-成都的两张C919机票。“合共花了(le)3000余元,略贵,但这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉时代(dài)财经(jīng),因工作调(diào)动(dòng),他目前在公司已不负责航空板块业务,不过他表示,退出(chū)前的(de)最后一项工作是推动所在机(jī)构与中国(guó)商(shāng)飞的(de)合(hé)作,他笑言(这次抢到机(jī)票)是“真爱无敌”。

  5月27日(rì)上午11点许(xǔ),时代财经(jīng)从东航App上发现,目前该航线(5月29日上海-成都)尚有5张经济舱余票,不过票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)。

  不过,若不(bù)急于首(shǒu)航的(de)这两(liǎng)天,旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

  时代财经(jīng)发现(xiàn),5月29日至(zhì)6月30日,东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与(yǔ)成都双流机场之间(jiān)往返,出发时间也较为固定,上(shàng)海-成都为(wèi)每天8:10分出发(fā),成都-上海则每天清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王12:30分出发(fā)。票价方面,除节假日外,经济舱大部(bù)分为(wèi)940元(不含税)起。

  小紫是(shì)一位航(háng)空爱好者,经常在社交平台上转发极光(guāng)、航(háng)空、航天等内容(róng)。清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王5月26日,她在售(shòu)票App上确认(rèn)了C919航(háng)班信息后,购(gòu)买(mǎi)了(le)6月2日(rì)-4日上海-成都的往返机票。

  “一直和飞机结(jié)缘,这次搭乘C919去程公务(wù)舱花(huā)了1600块(kuài),返程(chéng)经济(jì)舱花了1000多块(kuài),想(xiǎng)(公务舱、经济舱(cāng))都体验一下(xià),”小紫(zǐ)告诉时(sh清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王í)代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末,她认为票价尚算合理(lǐ),此前她就曾期(qī)待7月能买到一张“九妹”的机票,作为自己的(de)生日礼物。

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