近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了(le)车头大灯(dēng)造型以及侧(cè)护(hù)板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并(bìng)不是(shì)同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车(chē)型(xíng)是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外(wài)观上(shàng)也(yě)能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并(bìng)且(qiě)车灯的(de)轮廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全球(qiú)畅销车(chē)型，保持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在(zài)整(zhěng)体(tǐ)表(biǎo)现上是(shì)变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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