周四(sì)（4月20日）美股低(dī)开低收(shōu)，三大(dà)指数(shù)收盘集体下(xià)跌。

　　截至(zhì)收(shōu)盘，道琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达(dá)克综(zōng)合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多位(wèi)官员(yuán)又接连发出“鹰派(pài)”信号：美联储理事鲍曼(màn)表示，降低通胀对经济至关重要；达(dá)拉斯(sī)联储(chǔ)主席洛根表示，通胀水平一直过(guò)高；克利夫兰联储主(zhǔ)席梅斯特则倾向(xiàng)于将利率(lǜ)提(tí)高到(dào)5％以上(shàng)。这些发言打压了美股走势，使对利率较为敏感的纳指领跌三(sān)大指数(shù)。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特斯拉跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月4日(rì)以(yǐ)来最(zuì)大跌幅，并创(chuàng)1月27日(rì)以来(lái)收盘新低，市值蒸发(fā)近3800亿(yì)元。

　　在美股市值榜(bǎng)上(shàng)，特(tè)斯拉被Meta反超，现位于第八(bā)。昨(zuó)日美股盘后(hòu)公(gōng)布的(de)业绩报(bào)告显示，公(gōng)司(sī)Q1营(yíng)业(yè)利(lì)润(rùn)率为11.4％，远低于去年同期的(de)19.2％。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，在这(zhè)短短三个(gè)多(duō)月的时间里(lǐ)，特(tè)斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在电话会上强调，相对于(yú)低产量和高(gāo)利润率，争取(qǔ)增(zēng)加销(xiāo)量和扩(kuò)大车队规模(mó)是此(cǐ)时的正确选择。而特斯(sī)拉掀起(qǐ)的价(jià)格战也令(lìng)财(cái)务状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之殃，日内这两家公司的(de)股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗p>

　　不过(guò)整体来看(kàn)，到目前为止(zhǐ)，标(biāo)普500指数成份股中约(yuē)有16％的公司公布了业绩，其中(zhōng)约76％的公(gōng)司EPS超出预(yù)期。由(yóu)于宏(hóng)观环(huán)境的逆(nì)风，华尔街在设定预期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师Art Hogan表示(shì)，美股真(zhēn)正的考验可能会在下周到来，“因(yīn)为只有大(dà)型科技公司开(kāi)始(shǐ)公(gōng)布业绩(jì)，财报季(jì)才算正式开始(shǐ)。”Hogan补(bǔ)充称(chēng)，最近几(jǐ)周市场(chǎng)一直在横盘整理，“我(wǒ)们还没(méi)有(yǒu)找到可(kě)以打破市场平(píng)衡的东西。”

　　//马斯克表态：价(jià)格战还要(yào)继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表态，尽管(guǎn)今(jīn)年(nián)年初的降价策略(lüè)对盈(yíng)利能力造(zào)成(chéng)了重大影响，但(dàn)特斯拉(lā)公司将继续降价以刺激需(xū)求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车制造商第一(yī)财季营业利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，低于上年(nián)同期(qī)的(de)19.2％，而分析(xī)师此前(qián)预期是12.2％。在特斯(sī)拉采取(qǔ)一(yī)系(xì)列大幅降价行动后，其(qí)营业利(lì)润率成为华(huá)尔街最为关注的业绩指标(biāo)。

　　当地时间周三(sān)晚些(xiē)时(shí)候(hòu)，马斯克在财报电话会议(yì)上强调(diào)，我们认为，相对于低产量和高利润率，争(zhēng)取(qǔ)增加销量和(hé)扩大车队规模是此时(shí)的正确(què)选择。他和(hé)首席(xí)财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年汽(qì)车行业利润率的预期(qī)，并一再(zài)警告称，经济(jì)形势面临不确(què)定性。

　　特斯(sī)拉的降价无论是在规模还是在时间(jiān)跨度上都是令人侧目的，在短短三(sān)个(gè)多月的时间里，它将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发(fā)了投(tóu)资者的争论，尽管特(tè)斯拉仍然是全球领先(xiān)的(de)电(diàn)动汽(qì)车制(zhì)造(zào)商(shāng)，但随着借贷(dài)成本上升，以(yǐ)及越来(lái)越多的汽车制造商推出具有(yǒu)竞争力的插(chā)电(diàn)式车型，特斯拉的销量可能会大(dà)幅放缓。

　　深水资产管理公司(sī)合(hé)伙人Gene Munster表示：“特斯拉(lā)正在(zài)经历一段艰难时期(qī)，他(tā)们在努力维持局(jú)面(miàn)，但投资者希望看(kàn)到一些局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当被问及特斯(sī)拉对(duì)怎(zěn)样的(de)盈利(lì)水平感到(dào)满意(yì)时，马(mǎ)斯(sī)克没有给出明确的结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只(zhǐ)有当(dāng)利润率(lǜ)下降影响(xiǎng)到特斯拉对未来产品进行再投资(zī)的能力时，才会感到担忧，还有很大(dà)的降价(jià)空间。

　　特(tè)斯拉重申了(le)50％的复合(hé)年增长(zhǎng)目标，汽(qì)车交付数量(liàng)将至少增加到(dào)180万辆。该公司在本(běn)季度生产了440808辆汽车，重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗交(jiāo)付了422875辆汽车，导致库存积(jī)压达(dá)到了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯克表示，特(tè)斯拉并不打(dǎ)算让竞(jìng)争对(duì)手破产(chǎn)，而是希望在利率上(shàng)升和通胀加剧的情况下，让人(rén)们更容易买到特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯(sī)拉称：“许(xǔ)多汽车厂(chǎng)商(shāng)都在努力(lì)解决其电动车项目的单位经济效益相关(guān)挑战(zhàn)，在这种情况下，我们的目标是(shì)利用自身作为(wèi)成本领先者(zhě)的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论(lùn)称，特斯拉在利用利(lì)润空间来创造更多需求，他们可以通过降低(dī)价格，排挤其他(tā)公司的生存空间。

　　特斯(sī)拉掀起的价(jià)格战可能已令(lìn重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗g)财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭(zāo)受池(chí)鱼(yú)之殃(yāng)，同时也将加速(sù)电(diàn)动汽车在美国(guó)的普及，令潜(qián)在(zài)竞争对(duì)手(shǒu)能从(cóng)汽油(yóu)车中捞取巨额利(lì)润的窗口期(qī)不断(duàn)缩短(duǎn)。

　　但在中国(guó)，这种策略是一条危险路径(jìng)。中国汽车制造商在(zài)打价(jià)格战方面也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通过拼成本在以成本优(yōu)势闻名的中国取胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射数分(fēn)钟后在空(kōng)中解体爆炸//

　　北京时(shí)间(jiān)周四晚间，太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的星(xīng)舰虽然(rán)首次成(chéng)功发射升空，但短短(duǎn)数分钟后就(jiù)在空中解体(tǐ)爆炸，未能达成其余(yú)的实(shí)验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了(le)这一结果，表示(shì)在(zài)火箭分离(lí)阶段(duàn)前出现(xiàn)了快速且计划(huà)外的解体。公(gōng)司(sī)团队(duì)将审阅(yuè)相关数据，为下一次实验(yàn)做准备。

（来源(yuán)：社交媒(méi)体）

　　简单(dān)解释一下(xià)，图中的星舰(jiàn)分为两个部分，星舰(jiàn)载客飞船和超重型火箭。按照之(zhī)前公开的(de)信息，在最佳的预设情境中(zhōng)，飞船(chuán)将(jiāng)在发射3分(fēn)钟后与火(huǒ)箭分离。在首次飞(fēi)行测试中(zhōng)并不会进入近地轨道，而是(shì)在(zài)地(dì)表上空约150英(yīng)里处飞(fēi)行，随后在夏(xià)威夷附近(jìn)的太平(píng)洋(yáng)上溅落。

　　这(zhè)项发射(shè)试验原(yuán)本定于当地时(shí)间本周一进行(xíng)，但由于在燃料(liào)加注的(de)过程中出现(xiàn)“阀门冻住(zhù)”的意外被迫推(tuī)迟至(zhì)今天。

　　在财联社(shè)之前的报(bào)道中也提(tí)到，SpaceX的老板马斯克(kè)在星舰首飞前一直试图降低外(wài)界的期(qī)望，特别强调担忧推力超强的火箭发(fā)动机可(kě)能把(bǎ)发射台炸了。星舰(jiàn)由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推(tuī)力将超(chāo)过1600万磅(bàng)（折(zhé)算为7257吨(dūn)左右），大约是(shì)目前纪录保(bǎo)持者(zhě)土星5号火箭的两倍(bèi)。

　　从发(fā)射现场升腾(téng)起的烟雾，也能感受到(dào)火箭推力的威压(yā)。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密密麻(má)麻的火(huǒ)箭助推器特写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭的姿态(tài)开始有些不对劲...

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　发射后约(yuē)4分(fēn)钟，星舰整体(tǐ)在空中(zhōng)解体爆炸(zhà)。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一(yī)提的是，在火(huǒ)箭爆炸之后(hòu)，现场的SpaceX员工并没有(yǒu)表(biǎo)现出沮丧(sàng)的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆(qìng)贺，现场督战的马斯克也面(miàn)对(duì)镜头(tóu)挤(jǐ)出了一个微笑，至(zhì)少他“火箭(jiàn)别炸发(fā)射架”的预期还是达成了(le)。

　　在发(fā)射(shè)后，马斯(sī)克也抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队表(biǎo)达祝贺之余，强调此(cǐ)次为“数月之(zhī)后的下一次测试”学到了不少(shǎo)知识。

（来源：社(shè)交(jiāo)媒体）

　　星(xīng)舰的下一(yī)步(bù)还有哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强调(diào)“今天测试的成功(gōng)之处在于(yú)我们学到(dào)了(le)什(shén)么”，但留给科学家们实现(xiàn)稳定(dìng)星际投送的时间(jiān)表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星(xīng)舰执行阿耳忒弥斯3号(hào)的载人登月任务，如果这个项(xiàng)目(mù)没有被取消的话，理论上的(de)最(zuì)早发射时间就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰具备稳定投送地球轨道的能力。更(gèng)具有挑(tiāo)战(zhàn)性的是，如何(hé)证明星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞(fēi)船围绕(rào)地球轨(guǐ)道(dào)飞(fēi)行时(shí)就为其配送燃(rán)料——可能需要十(shí)几次发射，才能满(mǎn)足一(yī)艘星舰飞(fēi)船跨(kuà)越(yuè)地月38万公里距(jù)离的需求。

　　顺便一提，星舰的发(fā)射(shè)结果对(duì)特斯拉的股价并没有产生太大影响。周四开(kāi)盘大跌近8％的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn)是(shì)早些时候(hòu)发布(bù)的Q1财报。经历多轮(lún)降价后，特(tè)斯拉的Q1利润率(lǜ)出现收(shōu)窄，但公司暗示接下来还会继续降价。

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