近日，外(wài)媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的设计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的(de)路(lù)测(cè)车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架(jià)的，因此(cǐ)新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发(fā)生了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整(方阵是什么意思zhěng)体高度相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上是(shì)变化明显的，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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