暂停引航的几种情(qíng)况是什么(me)？暂停引航的几种(zhǒng)情况包括(kuò)：恶劣的气象/海况(kuàng)；被引(yǐn)船舶不适航；没有足(zú)够(gòu)的水深；被(bèi)引船舶的引(yǐn)航梯和照明不(bù)符合安全规定(dìng)；引航员身体不适，不能继(jì)续引领船舶(bó)；以(yǐ)及(jí)其它不适(shì)于(yú)引(yǐn)航的原因(yīn)的(de)。关于暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么(me)以(yǐ)及暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)是什么，暂停引(yǐn)航的几种情况英语，暂停(tíng)引航的几种情况图(tú)片(piàn)等问(wèn)题，农商网将为(wèi)你(nǐ)整理以(yǐ)下(xià)的生活知识：

航(háng)班停运(yùn)可(kě)以退票吗

　　航班停运(yùn)是可以退票的。

　　法律分析:因(yīn)为(wèi)疫情(qíng)停飞的(de)航班(bān),可以全额(é)退票。

　　法律(lǜ)依据(jù):《中国(guó)民用(yòng)航空旅客(kè)、行李国(guó)内运输规则》 第二十一条 由于承(chéng)运人或旅客原因(yīn),旅客(kè)不能在客票有效(xiào)期(qī)内完成(chéng)部分或全部航(háng)程,可(kě)以(yǐ)在客(kè)票(piào)有效期内要(yào)求退票。

暂停引航的(de)几种情况是什么

　　暂停引航的几种情况包括：恶劣的气象/海(hǎi)况(kuàng)；被引船舶不适航；没(méi)有足够的水深；被引船舶的(de)引(yǐn)航梯和照明不符合安全(quán)规定；引航员(yuán)身(shēn)体不(bù)适，不能继续引领船舶；以及其(qí)它不适于引航的原因。

　　引航(háng)，是指为了(le)维护(hù)国家主权(quán)和保(bǎo)障船(chuán)舶、港口(kǒu)和(hé)设施的安全(quán)，由国家专业引航(háng)人员引(yǐn)领船舶(bó)安(ān)全航(háng)行的行为(wèi)。

　　引(yǐn)航员必须(xū)持有引航(háng)员证书。

　　引(yǐn)领(lǐng)船舶进(jìn)出港(gǎng)口的引航(háng)员俗称领(lǐng)港，江(jiāng)上引航员俗(sú)称(chēng)领(lǐng)江。

　　引航员通常登船引航。

交通运(yùn)输部关于修改《船舶引航管理规(guī)定》的决(jué)定(2021)

　　一、将第(dì)九条修改为(wèi)：“下(xià)列船舶在交通运输部划定的海(hǎi)上引航(háng)区内航(háng)行、停泊或(huò)者移泊的(de)，应(yīng)当向引航机构(gòu)申请引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶(bó)，但交通运输部经报国务院(yuàn)批(pī)准后规(guī)定可以免(miǎn)除(chú)的(de)除外(wài)；

　　　　（二）核动力船(chuán)舶、载运(yùn)放射(shè)性物(wù)质的(de)船舶、10万总吨及(jí)以上油轮；

　　　　（三）可能危及(jí)港口(kǒu)安全的散装液(yè)化气船(chuán)、散装危险化学品(pǐn)船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃水或者水(shuǐ)面以上高度接近相(xiāng)应航道通航(háng)条件限值(z姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她hí)的船舶。

　　　　前(qián)款第（三）项、第（四）项船舶的具体标(biāo)准(zhǔn)，由交通运输部直(zhí)属海事管(guǎn)理机构根据(jù)港口(kǒu)、航道实际情况制定并公(gōng)布。

　　”二、增加一条，作为第十(shí)条：“下列船舶(bó)在内河(hé)航行，应(yīng)当向引航机(jī)构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以(yǐ)上的海上机(jī)动船舶，但船长驾驶同一类型的海上机(jī)动船舶在同一内(nèi)河通航水域(yù)航(háng)行与上一(yī)航次间隔(gé)2个月(yuè)以内的除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及吃(chī)水或(huò)者水面以上高(gāo)度接(jiē)近相应航道通(tōng)航(háng)条(tiáo)件限值(zhí)的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长江干线航(háng)行的下列(liè)船舶(bó)：

　　　　1.客(kè)位(wèi)500人及以上且(qiě)载客(kè)航行的客船，但旅客班轮、渡船(chuán)除外(wài)；

　　　　2.1　万(wàn)总吨及以上且载(zài)运闪点小于23℃的散(sàn)装液体化学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际(jì)散装危险化学品(pǐn)船(chuán)舶构(gòu)造和设备规则(zé)》中X类的散(sàn)装液(yè)体化(huà)学(xué)品船。

　　　　前款第(dì)（三）项(xiàng)船舶(bó)的具(jù)体标(biāo)准，由(yóu)长(zhǎng)江航务管(guǎn)理部门、省级交通运输主管部门根据管(guǎn)辖水域(yù)的航(háng)道实(shí)际情况制(zhì)定并公布。

　　”三、增加(jiā)一条，作为第十一(yī)条(tiáo)：“船舶自愿申请引航(háng)的，引航机构应当提供引航服务。

　　”四、增加一条，作为第十六条：“引(yǐn)航机构应当(dāng)落实引航安(ān)全主体责任(rèn)，配(pèi)备必要的设施、装备(bèi)和人员，建立并实(shí)施引航(háng)安全管(guǎn)理(lǐ)体系。

　　”五(wǔ)、增加一条，作(zuò)为(wèi)第十八条：“引航机构应当(dāng)对引航员进(jìn)行培训(xùn)，并保(bǎo)障(zhàng)引航员的休息时间、职业健康、工资报酬、社(shè)会保险等符合国家有关规(guī)定。

　　”六、增加一条，作为第(dì)十九条(tiáo)：“引航员应当持(chí)有(yǒu)有效的(de)船员适任证书，服从(cóng)引(yǐn)航机(jī)构的(de)安排和管(guǎn)理(lǐ)，并按照有关规定开展引航活动。

　　”七、删去第(dì)十五条、第十六条、第十(shí)七(qī)条、第十(shí)八(bā)条、第十九条、第二(èr)十条、第二(èr)十一条、第二(èr)十二条、第二(èr)十三(sān)条。

　　八、第二十四条(tiáo)改(gǎi)为第(dì)二十条，删去第二(èr)款中的(de)“进、出(chū)港或移(yí)泊”。

　　九、第二十六条改为第二十二(èr)条，删去(qù)其(qí)中(zhōng)的“将引航方案”。

　　十、第(dì)二十(shí)七条改为(wèi)第二(èr)十三条，第二款修(xiū)改为：“引航长、宽以(yǐ)及吃(chī)水或者水面以(yǐ)上(shàng)高度接近(jìn)相(xiāng)应航(háng)道通航条件(jiàn)限值的船(chuán)舶(bó)，引航(háng)机构(gòu)应当制定引航方(fāng)案，报市级地方人(rén)民政(zhèng)府港口主管部门(mén)和(hé)海事管理机构备案”；增(zēng)加一款作为(wèi)第三(sān)款：“引航方(fāng)案(àn)应当(dāng)由一级引航员主持或者参与制(zhì)定。

　　引航方案(àn)应当包括船舶基本情况、注意事项、风险评估、安全(quán)保障(zhàng)和应急(jí)处置(zhì)措施。

　　”十一、第二十八条改为(wèi)第(dì)二十四条(tiáo)，修改为：“引航机构应(yīng)当根据船舶状况、通航条件和拖(tuō)轮配备要求，制定合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应当根据引航(háng)机(jī)构提供的拖轮使用方法的要求安排拖(tuō)轮或者委(wěi)托引航(háng)机(jī)构安排拖轮，并承担相应(yīng)的费用。

　　　　拖轮配备要求由长江航姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她(háng)务管(guǎn)理部门、省级交(jiāo)通(tōng)运输主管部门(mén)按照(zhào)职(zhí)责制定并(bìng)公开(kāi)。

　　”十(shí)二(èr)、增加(jiā)一条，作(zuò)为(wèi)第二(èr)十五条：“申请引航的(de)船舶，应(yīng)当使用专用的甚高(gāo)频(pín)频道(dào)与引航机构和引航员联系，确认登轮时间、地点等事(shì)项，并(bìng)保持值守。

　　”十(shí)三、第三(sān)十二条改为第(dì)二十九条，第二款修(xiū)改(gǎi)为：“引航(háng)员发现水上交通事故、污染事故或违(wéi)章行为时，应当及时向(xiàng)引航机构、海事管(guǎn)理(lǐ)机构报(bào)告。

　　”十四(sì)、第三十(shí)三(sān)条改为第三(sān)十条，第(dì)一款修改为：“引(yǐn)航员在遇到下列情况之一时(shí)，有权拒绝、暂停或者终(zhōng)止引(yǐn)航，并及时向引航(háng)机构、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海况；

　　　　（二(èr)）被引(yǐn)船舶(bó)不适(shì)航；

　　　　（三）航(háng)道或者(zhě)码头条件不满足被引船舶的航行、停泊、作业的安(ān)全要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离装置不符合安全规(guī)定(dìng)；

　　　　（五）引航员身体不适，不(bù)能继续引领(lǐng)船舶；

　　　　（六）其他(tā)不(bù)适于引航的原因。

　　”十五、第三十四条(tiáo)改为第三十姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她一条(tiáo)，第二款(kuǎn)修(xiū)改为：“在(zài)引领(lǐng)船舶过程中发生水上(shàng)交通事故的，引航员应当在返回(huí)港(gǎng)口后24小时内向海事管(guǎn)理机(jī)构递交水(shuǐ)上交通事故(gù)报告书。

　　”

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