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农村信用社几点上班下班时间川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够成为众人(rén)口中的“英雄机长”，除了28年的(de)飞行经验、强大的(de)责(zé)任(rèn)心(xīn)和使命感(gǎn)，还(hái)有(yǒu)就是来自(zì)家人的支(zhī)持，尤(yóu)其是妻子邹函，刘(liú)传健几乎把(bǎ)自己(jǐ)大部(bù)分的时间都(dōu)放在了飞行事业上，为(wèi)了(le)保证(zhèng)每(měi)一次飞行能够安全降落(luò)，对待工作，他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢(màn)。

在妻子邹函眼中刘(liú)传健是一(yī)个(gè)对工作(zuò)十分认真严(yán)谨的人(rén)，甚至(zhì)可以说到(dào)了苛刻的地(dì)步，工(gōng)作(zuò)中他绝对百分之百的付出(chū)，此外丈夫也是(shì)一个遇事特(tè)别镇定的人，和他一起(qǐ)生活(huó)过年，从(cóng)来没见他慌乱过，这次(cì)能成(chéng)功处理(lǐ)紧急状况，也和他平(píng)常的努力分不开。

    为了保证每一位乘客(kè)的安(ān)全，十年如一，刘(liú)传健(jiàn)坚持锻(duàn)炼身(shēn)体，只要(yào)一(yī)有时间他就泡(pào)在健身(shēn)房(fáng)，要么就在小区跑(pǎo)步，因为他长期飞高原，工作对身体(tǐ)状(zhuàng)态要(yào)求非常(cháng)高，只(zhǐ)有身体素质(zhì)过硬，才能保证安全完(wán)成飞行的任务。

    因为工作太忙(máng)，刘传健在生活中亏(kuī)欠妻子和孩子很多，邹函说：“比如(rú)说像我(wǒ)生孩(hái)子，那个时候他都在飞航班，我生病住(zhù)院了，他也(yě)是(shì)在飞航班，还有之(zhī)前(qián)他(tā)爸爸过世(shì)那天(tiān)晚上(shàng)，都还在公司备勤，第(dì)二天差(chà)不多(duō)六点钟起飞的(de)航班，他(tā)都是在公司的(de)，都没有见(jiàn)到爸(bà)爸的最后一面(miàn农村信用社几点上班下班时间)。”

   虽然人(rén)生当中(zhōng)因为飞行留下(xià)了很多遗憾，但刘(liú)传健(jiàn)仍然坚持不松懈，依旧是每(měi)次飞行，每个动(dòng)作，他回家后还(hái)会不(bù)断总结反思。

   邹函说：“比(bǐ)如说他有时候(hòu)觉得他自己飞得还不够完美(měi)什么的，他(tā)就(jiù)会(huì)回来说(shuō)，今天这个不是(shì)很好(hǎo)，然后说我觉得(dé)还可以做得更好一点，我要反省一下，他就会这么说，他(tā)经常都在(zài)看书，看那些手册啊，有时候还做做笔(bǐ)记，有时候我都还要笑他，我说你(nǐ)都教员了，你还用学(xué)习呀，然后他说，那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后，作为妻子邹函(hán)也是(shì)后来才知道的，她后(hòu)来说这是一件(jiàn)很(hěn)大的(de)事(shì)，他沉着冷静(jìng)处置得当，他是我的骄傲；这也是(shì)一件很小的事，他只是去(qù)飞了(le)一个航(háng)班，履(lǚ)行(xíng)了一(yī)个(gè)机长应尽的职责。记得很多(duō)年前(qián)，一位(wèi)资深机(jī)长跟(gēn)我说，民航不需要英雄，我们要的是(shì)安全，作为(wèi)一名飞行(xíng)员的(de)家(jiā)属，我(wǒ)只(zhǐ)希望每一次飞行都顺利，每一次起(qǐ)降都平安。

   不得不说(shuō)刘传(chuán)健的(de)妻(qī)子邹函真的是位了不起的女人，如果没(méi)有她(tā)在背后默(mò)默支持(chí)跟付出(chū)，恐怕也就(jiù)没有(yǒu)今(jīn)天的英雄机(jī)长。

    在成为飞行(xíng)员之前，刘传(chuán)健曾入伍当过兵，是中国空军第(dì)二飞行学院教练员，2006年从部队退役加入四川航空股份有限公司，飞(fēi)行经验达到28年，在(zài)四川往返拉萨飞行不下上百次(cì)，这起事件之后，刘传健被(bèi)授予“英雄机长”的称号，名副其实，英雄事件被传(chuán)开之后(hòu)，整个3U8633机(jī)组(zǔ)被授(shòu)予(yǔ)“中国民航英(yīng)雄机组”的称号(hào)。刘传健被中(zhōng)国(guó)民用航空局、四川(chuān)省人(rén)民政府决定授予刘传健(jiàn)同志“中国民(mín)航英雄机长”称(chēng)号(hào)并享受省(shěng)级劳动模范待遇。

     在危急关头临危不(bù)惧，挽救了119名乘客的生命安全，为了肯定他们的英雄事迹，中国民用航空局、四川省人民政府还对“英(yīng)雄机(jī)组(zǔ)”人员进行了奖励，奖励机(jī)长刘传健500万(wàn)元，第二机(jī)长梁鹏200万元奖励，副驾(jià)驶和(hé)其他6名机组(zǔ)人员各100万元。

   其实(shí)奖(jiǎng)励对于他们来说并没有那么重要(yào)，重要的是能够从那次事件中脱险(xiǎn)，并且能够再次重复(fù)蓝天，每一次都(dōu)能够安全降落，民航的待(dài)遇一直不错，因为他们从事的是高(gāo)压力高(gāo)风(fēng)险的高(gāo)危工(gōng)作，所以薪资待遇自然是相匹配的，机长的工资(zī)和(hé)福(fú)利都(dōu)不错，每月大(dà)概是10万左右，一(yī)年算(suàn农村信用社几点上班下班时间)起来(lái)大(dà)概是100多万，别(bié)看薪资高，但不是一般人能够(gòu)做(zuò)到的，尤其是(shì)像刘传(chuán)健这样常年往返四川拉萨的，没有(yǒu)一(yī)定(dìng)的技(jì)术，和过硬的身体(tǐ)素质，是(shì)很难完成任务的。推(tuī)荐阅读(dú)更(gèng)多相关文章：

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