东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航空虽(suī)然是一家(jiā)低价航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国(guó)内民(mín)航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的(de)上(shàng)市(shì)航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供(gōng)？还是(shì)凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间的(de)价格(gé)普遍(biàn)会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因(yīn)为这(zhè)低(dī)价，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营勤耕不辍 精业笃行什么意思，精业笃行 臻于至善销(xiāo)费(fèi)用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售(shòu)费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托(tuō)运的价格超(chāo)过机票的价(jià)格，那是(shì)太正常不过了。因(yīn)为(wèi)春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人家节省燃油费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱；冷了(le)想要条勤耕不辍 精业笃行什么意思，精业笃行 臻于至善毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能(néng)看到空姐推(tuī)着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密码，主打的(de)就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋不(bù)过冬还得靠第二(èr)招：短(duǎn)途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改(gǎi)成短途高(gāo)频(pín)的直航，这样就可以用高密(mì)度(dù)排班(bān)来提高飞(fēi)机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)的客(kè)座率(lǜ)和飞(fēi)机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证(zhèng)成本的基(jī)础上，我能多卖(mài)一张是(shì)一张，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大(dà)部分(fēn)航(háng)线都是来往二三线(xiàn)城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也(yě)是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路。我们(men)看到2021年它(tā)的净勤耕不辍 精业笃行什么意思，精业笃行 臻于至善利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的(de)亏损可(kě)是(shì)达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的(de)差评是真不少。创始人王正华(huá)有一句名言(yán)：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越(yuè)多的廉(lián)价航空(kōng)正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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