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虚部是什么意思,复数的实部和虚部是什么

虚部是什么意思,复数的实部和虚部是什么 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们(men)的营收(shōu)哈~在(zài)过(guò)去的2022年,这三大国有航司(sī)共亏损超千亿元!

  不过,春秋航(háng)空(kōng)虽然是(shì)一家(jiā)低价航空,但(dàn)人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时候(hòu),不(bù)但不亏(kuī)钱,还(hái)不声不响的赚了3911万元(yuán),成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是(shì)一家低价航空,怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的?是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不提供?还是凭(píng)它位置窄,腿都不(bù)好放?虽(suī)说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的(de)是这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一(yī)招:低(dī)价引流,附加消(xiāo)费。

  你看,春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299!大多时候(hòu),春秋航(háng)空(kōng)同一时间(jiān)的(de)价格普遍(b虚部是什么意思,复数的实部和虚部是什么iàn)会(huì)比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价,春秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直接把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费(fèi)用(yòng)率只有2.22%,比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么(me)低,怎(zěn)么保证自己的利(lì)润(rùn)呢(ne)?春秋(qiū)可太会(huì)了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托运的(de)价格超过机票的价格(gé),那(nà)是太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了(le)。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度,没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行(xíng)李,人家(jiā)节省(shěng)燃油费,你(nǐ)带行李,人家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你(nǐ)还有可能虚部是什么意思,复数的实部和虚部是什么看(kàn)到空姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是说,机票是便宜(yí),但你(nǐ)一上飞(fēi)机,哪哪(nǎ)都要(yào)掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码,主打的(de)就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这省下来(lái)的都是小钱,春秋不过冬还得靠(kào)第二招(zhāo):短途直航(háng),提高(gāo)使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年,别人(rén)亏损几百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利多销,春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直航,这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时(shí),我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三(sān)年里,春秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在保证成本的基(jī)础上,我能多卖一张是(shì)一张(zhāng),要是(shì)民航(háng)允(yǔn)许的话,我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

  而且(qiě),你(nǐ)会发现春(chūn)秋大部(bù)分航(háng)线都是来往(wǎng)二三线城市,为什么?因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财(cái)政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净利润为3911万,这其中就少不了(le)补贴的帮(bāng)助(zhù),如果减(jiǎn)去这一块的话,春秋的(de)亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过(guò),走廉价路线的这些年,春秋(qiū)的(de)差评(píng)是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言(yán):钱一(yī)半(bàn)是(shì)赚的(de),一半是省的,春秋也的确做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢(huī)复,也有越来越(yuè)多的(de)廉价(jià)航空正在(zài)崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继(jì)续走之前的(de)老路,搞(gǎo)得春秋成为大家无(wú)奈之(zhī)后的选(xuǎn)择,那还能走(zǒu)远吗?

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