6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)车(chē)市(shì)正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付(fù)缺乏(fá)持(chí)续(xù)增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时(shí)间的交付(fù)低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较令人(rén)期(qī)待。

顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探(tàn)，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人(rén)消(xiāo)费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在(zài)加码终端(duān)的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也(yě)表现不俗(sú)，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提(tí)升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解在售(shòu)车型均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极氪(kè)001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车(chē)型(xíng)销冠(guān)，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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