6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的(de)供应目(mù)标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的(de)设(shè)下新(xīn)目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除(chú)理想以(yǐ)外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次(cì)创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融(róng)贴息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽车(chē)（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加(jiā)享受金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当(d小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了āng)月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆(bào)发(fā)。

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