周(zhōu)四（4月(yuè)20日）美股低(dī)开低收，三大指数(shù)收(shōu)盘集体下跌(diē)。

　　截至收盘，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普(pǔ)500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克综(zōng)合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员(yuán)又接连发出“鹰(yīng)派”信号(hào)：美联储理事鲍曼表示，降低通胀(zhàng)对经济(jì)至关重要；达拉斯联储(chǔ)主(zhǔ)席洛根表示，通胀水平一直过高(gāo)；克利夫兰联储主席(xí)梅斯(sī)特则(zé)倾向于将(jiāng)利(lì)率(lǜ)提(tí)高(gāo)到5％以上(shàng)。这些(xiē)发言打压了(le)美股走势，使(shǐ)对(duì)利(lì)率较(jiào)为敏感的(de)纳指领(lǐng)跌三大指(zhǐ)数(shù)。

　　而在纳(nà)斯达克(kè)100指数成分股中，特斯拉跌(diē)幅(fú)最大，为9.75％，是1月4日以来最(zuì)大跌幅，并(bìng)创1月(yuè)27日以(yǐ)来收盘新低，市(shì)值蒸(zhēng)发近3800亿元(yuán)。

　　在美股市值榜(bǎng)上(shàng)，特斯拉(lā)被(bèi)Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后公布的业绩报(bào)告显示，公司Q1营(yíng)业(yè)利润率为11.4％，远低于去年同(tóng)期的19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短(duǎn)三(sān)个多(duō)月的时(shí)间里，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公(gōng)司CEO马(mǎ)斯克还(hái)在(zài)电(diàn)话(huà)会上强调，相对于低产量(liàng)和高利润(rùn)率(lǜ)，争取增加销量和扩大车队规模是(shì)此时的正(zhèng)确选择。而特斯拉掀起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之殃(yāng)，日内这两家(jiā)公(gōng)司(sī)的股(gǔ)价分(fēn)别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目(mù)前为(wèi)止，标普500指数(shù)成份股中约(yuē)有16％的公(gōng)司(sī)公布了(le)业绩，其中约76％的(de)公司(sī)EPS超(chāo)出预期。由于宏观环境的逆(nì)风，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能会在下周到(dào)来，“因为只(zhǐ)有大型科技公司开(kāi)始公布业绩，财(cái)报(bào)季(jì)才算正式开始。”Hogan补充称，最(zuì)近(jìn)几周市(shì)场一直(zhí)在横盘整理，“我(wǒ)们(men)还没有找(zhǎo)到可以打破市(shì)场(chǎng)平(píng)衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表态，尽管今年年初的降(jiàng)价策略对盈利能力造成了重大影响(xiǎng)，但特斯(sī)拉(lā)公司(sī)将继(jì)续降(jiàng)价以刺激(jī)需求。这导致特(tè)斯拉股价大跌。

　　这家电动(dòng)汽车制造商第一(yī)财季营业利润率为11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而分(fēn)析师此前(qián)预期是12.2％。在(zài)特(tè)斯拉采取一系列大幅降价行动后，其营业利(lì)润(rùn)率成为华尔(ěr)街最为关注(zhù)的(de)业(yè)绩指标。

　　当地时间周三晚些时候(hòu)，马斯克在财报电话会议上强调，我们认(rèn)为(wèi)，相对于低产量和高(gāo)利润率，争取增加销(xiāo)量(liàng)和扩大车队规模是此时的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽(qì)车行(xíng)业利润(rùn)率的预期，并一再(zài)警告称，经(jīng)济形势面临不确(què)定性。

　　特斯(sī)拉的降价无论是在规模还是在时间跨(kuà)度上都(dōu)是令人侧目(mù)的，在(zài)短短三(sān)个(gè)多月的时间里(lǐ)，它将Model Y的(de)起售价降低了29％。

　　价(jià)格(gé)战引发(fā)了(le)投资者的争(zhēng)论，尽管(guǎn)特斯拉仍然(rán)是全球(qiú)领先的(de)电动汽(qì)车制造(zào)商(shāng)，但随着借贷成本上(shàng)升，以及越(yuè)来越多的(de)汽(qì)车制造商推(tuī)出具有(yǒu)竞争力的插电式(shì)车型，特斯拉的(de)销量可(kě)能会大幅放缓。

　　深(shēn)水(shuǐ)资产管理公(gōng)司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉(lā)正在经历一段艰难(nán)时期，他们在努力维持局面，但投资者(zhě)希望(wàng)看(kàn)到一些(xiē)局面改善的趋势(shì)。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈(yíng)利(lì)水(shuǐ)平感到满意时，马斯克没有给出明确(què)的结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率下降(jiàng)影响到特斯拉对(duì)未来产(chǎn)品(pǐn)进行再投资的(de)能力时，才会感到担忧(yōu)，还(hái)有很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目标，汽车(chē)交(jiāo)付数量(liàng)将至少(shǎo)增加到180万辆。该公司在本季度生产了(le)440808辆汽车，交付(fù)了(le)422875辆(liàng)汽(qì)车，导致库(kù)存积压达到了2020年初的水平。

　　马(mǎ)斯克表示，特斯拉(l一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好ā)并不打算(suàn)让竞争对手破产，而是希望在(zài)利率上升(shēng)和通胀加剧(jù)的情况下，让人们更容易买到特斯拉的汽车。

　　特斯(sī)拉称：“许多汽车厂商(shāng)都在努力解决(jué)其电动车(chē)项目的(de)单(dān)位(wèi)经济效益相(xiāng)关(guān)挑战(zhàn)，在(zài)这种(zhǒng)情况下，我们(men)的目标是利(lì)用自(zì)身作为(wèi)成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用利润空间来创造(zào)更多需求，他们可以通(tōng)过(guò)降低价格，排挤其他公司的(de)生存空间。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格战可能已令财(cái)务状况不稳的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池(chí)鱼之(zhī)殃，同时也(yě)将加(jiā)速电动汽车在(zài)美(měi)国(guó)的普及，令潜在(zài)竞(jìng)争对(duì)手(shǒu)能从汽油车中捞取(qǔ)巨(jù)额利润的窗口期不断缩短(duǎn)。

　　但在(zài)中国，这种(zhǒng)策略是一条危险路径(jìng)。中国汽车制造商在打价格战方(fāng)面也非常拿手，特斯拉要想通过拼成本在以成(chéng)本优势闻(wén)名的中(zhōng)国取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射数分(fēn)钟(zhōng)后在空中解体爆炸//

　　北京(jīng)时(shí)间周四(sì)晚间，太(tài)空(kōng)探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功(gōng)发射升空，但短短数分钟后就在空中解体(tǐ)爆炸(zhà)，未能(néng)达(dá)成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体(tǐ)上也(yě)确认了这一结果(guǒ)，表示在(zài)火箭(jiàn)分离阶(jiē)段(duàn)前(qián)出现了快(kuài)速且计(jì)划外(wài)的解体。公司团队(duì)将审阅(yuè)相关数据(jù)，为下一次实验做准备。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰分为两个(gè)部分，星舰载客飞船(chuán)和超(chāo)重型火箭。按照之前公开(kāi)的信息，在最佳的(de)预设(shè)情境中(zhōng)，飞(fēi)船(chuán)将在发射3分(fēn)钟后与火一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好(huǒ)箭(jiàn)分离。在首次飞行(xíng)测试(shì)中并不会进入近地轨道，而(ér)是在地表上空约150英里处飞行(xíng)，随后在夏威夷附近(jìn)的太(tài)平洋上溅(jiàn)落。

　　这项发射试验原本定于当(dāng)地时间(jiān)本(běn)周(zhōu)一进行，但由于在(zài)燃(rán)料加注的过程中出现“阀(fá)门(mén)冻住(zhù)”的意外被迫推迟至今(jīn)天。

　　在财联社之(zhī)前的报道中也提到，SpaceX的老(lǎo)板马(mǎ)斯克(kè)在(zài)星舰首飞前一直试图降低外界的期望，特别强调担忧推(tuī)力超强的火(huǒ)箭发动机可能(néng)把发(fā)射台炸了。星舰由33台(tái)“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机(jī)提供动(dòng)力，其推力(lì)将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约(yuē)是(shì)目前纪(jì)录保(bǎo)持者(zhě)土星5号火(huǒ)箭的(de)两倍。

　　从(cóng)发射现(xiàn)场升腾起的烟雾，也能(néng)感受到火(huǒ)箭推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密(mì)密麻(má)麻的火箭助推(tuī)器特写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭的(de)姿(zī)态开始(shǐ)有些不对劲...

（来(lái)源(yuán)：视频直播）

　　发射(shè)后约4分钟，星舰整体在空(kōng)中(zhōng)解体爆(bào)炸。

（来源：视频直(zhí)播）

　　值得(dé)一提(tí)的(de)是，在火箭爆炸之后(hòu)，现场的(de)SpaceX员工并没(méi)有(yǒu)表现(xiàn)出沮(jǔ)丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场(chǎng)督战的(de)马斯克也面对镜头(tóu)挤(jǐ)出了一个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的(de)预期还是(shì)达成(chéng)了。

　　在发(fā)射后，马(mǎ)斯克也(yě)抽(chōu)空更新了社交媒体，对SpaceX团队表(biǎo)达祝(zhù)贺之余(yú)，强(qiáng)调此(cǐ)次为“数月之(zhī)后(hòu)的下一次测(cè)试”学到了不少(shǎo)知识(shí)。

一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还(hái)有哪些目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测试的成功之(zhī)处(chù)在于(yú)我们(men)学到了什么”，但留给科学(xué)家们实现(xiàn)稳定星际(jì)投送(sòng)的时间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执行阿(ā)耳忒弥斯(sī)3号(hào)的(de)载人(rén)登月任务，如(rú)果这个项目没有被取消的话，理论上的最早发射时(shí)间就(jiù)在2025年初。在(zài)此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证(zhèng)明星(xīng)舰具备稳(wěn)定投(tóu)送(sòng)地球轨道的(de)能力。更具有挑(tiāo)战性的是，如(rú)何证明星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞(fēi)船(chuán)的重量，SpaceX需要在(zài)飞船围(wéi)绕地(dì)球轨道飞(fēi)行(xíng)时就为其配送燃料——可(kě)能(néng)需要十几次(cì)发射(shè)，才能满足一艘星舰(jiàn)飞船跨越(yuè)地月(yuè)38万公里距离(lí)的需求。

　　顺便一(yī)提(tí)，星舰的发(fā)射结(jié)果对特斯(sī)拉的(de)股(gǔ)价并没有产(chǎn)生太大影(yǐng)响。周四开盘大跌近8％的主要原因是(shì)早些时候发布的Q1财报。经历多轮降价后(hòu)，特斯拉的(de)Q1利润率出现收窄，但公司(sī)暗示接下来还会继续(xù)降价。

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