景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一(yī)个装在三元催化(huà)器之前，第(dì)二(èr)个(gè)在三元催化(huà)器之(zhī)后的。关(guān)于景逸x3前氧传感器在哪个(gè)以及景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器(qì)在哪个，景逸x5氧传(chuán)感器位置，远景(jǐng)x3氧传感器位置(zhì)图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传(ch作家许地山简介，许地山简介资料uán)感器线路图(tú)等问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你整理以下的生(shēng)活知识：

景逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机吗(ma)

　　是的(de)，景逸x3是(shì)三(sān)菱发动机的。

　　是(shì)的，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多(duō)出一个s，去除了mivec技术，代价(jià)是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个(gè)

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气(qì)管的位置，一般第一个装在三元催化器之前，第二个(gè)在三元催化器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传(chuán)感(gǎn)器，一个(gè)是检测三元催化器后的(de)氧传(chuán)感(gǎn)器，排气管上有一大螺丝后面带电线就是(shì)氧传感器。

　　在使(shǐ)用三元催化转换器以减(jiǎn)少排(pái)气(qì)污(wū)染(rǎn)的发动机上，氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)是必(bì)不可(kě)少的元件。

　　由于混(hùn)合气的空(kōng)燃比一(yī)旦(dàn)偏离(lí)理(lǐ)论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧下(xià)降，故(gù)在(zài)排气管(guǎn)中安装氧(yǎng)传感器，用以检(jiǎn)测排气(qì)中氧的(de)浓(nóng)度(dù)，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制(zhì)作家许地山简介，许地山简介资料喷油器喷油量的增减(jiǎn)，从而将混合气的空燃(rán)比控制在理论值附近(jìn)。

东(dōng)风风行(xíng)-景逸X3 – 发动(dòng)机故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好(hǎo)！